prof_eug: (Default)
prof_eug ([personal profile] prof_eug) wrote2011-09-02 02:51 pm

Поездка в вашингтонский обком (продолжение отчета 3)


Ездили мы, разумеется, на продукции фошшисского автопрома. А на чем еще можно ездить иудам? Не на патриотических "Ладах Калинах" ведь… Ездить на машине, в которой сидел сам святопутен - честь, которую надо заслужить...



Сзади на фото резервация авро-американца. Да-да, афро-американцы в США по-прежнему живут в резервациях. Обама, на самом деле – белый, его, просто покрасили. Но с этим беднягой обошлись особенно цинично – его женила на себе эстонка (видимо, чтобы издеваться наиболее изощренно).
timur_nechaev77: (Default)

[personal profile] timur_nechaev77 2011-09-02 11:57 am (UTC)(link)
Отличные фотки! Сразу видно, что Запад загнивает:)

[identity profile] prof-eug.livejournal.com 2011-09-02 11:59 am (UTC)(link)
Да, правду не скроешь - она всегда найдет себе дорогу!

[identity profile] dartlo.livejournal.com 2011-09-02 12:18 pm (UTC)(link)
А нечего было против Великобритании бунтовать пару веков назад:)

[identity profile] prof-eug.livejournal.com 2011-09-02 12:22 pm (UTC)(link)
Вот отож:-)
timur_nechaev77: (Default)

[personal profile] timur_nechaev77 2011-09-02 12:32 pm (UTC)(link)
:)

[identity profile] sulerin.livejournal.com 2011-09-02 02:37 pm (UTC)(link)
Да разве Лада Калина по дорогам загнивающего Запада проедет? Это же не дороги, а одно недоразумение! То ли дело в России - где для Лады Калины специально дороги готовят (а потом обратно их сворачивают, из экономии).

[identity profile] prof-eug.livejournal.com 2011-09-02 02:47 pm (UTC)(link)
Об этом я и не подумал, а ведь - правда!

[identity profile] onkel-hans.livejournal.com 2011-09-02 04:09 pm (UTC)(link)
А я на американских машинах не езжу.

С Америкой что характерно: в Америке все изобретают: и автомобиль, и телевидение, и телефон. Но вскоре и американские авто, и телевидение, и телефоны становятся самыми плохими.

Не шутите так!

[identity profile] onkel-hans.livejournal.com 2011-09-02 04:11 pm (UTC)(link)
Было время, когда, например, в Швейцарии по альпийским дорогам катались стада Нивов. Полиция многих кантонов была на Нивах. Но время прошло.

Кстати - Калина это русская самоделка или копия чего-т?

[identity profile] sulerin.livejournal.com 2011-09-02 04:57 pm (UTC)(link)
***Калина это русская самоделка или копия чего-т?***
Копия Opel Corsa.

[identity profile] onkel-hans.livejournal.com 2011-09-02 05:14 pm (UTC)(link)
Нива, кажется, была самоделка.

[identity profile] shqiper.livejournal.com 2011-09-02 05:15 pm (UTC)(link)
Тут еще есть такая штука, как "ииимиджж"....брэнд, понимаете ли..
Вот, к примеру, весьма недурственная машина - Pontiac G8. То есть 6-литровый движок на 272 kw, и пр, и пр (http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_G8). На самом деле - это австралийский Holden VE Commodore :)

Ой, как занятно!

[identity profile] onkel-hans.livejournal.com 2011-09-02 05:32 pm (UTC)(link)
Ой, как занятно!
Лет 15 назад лучшей (самой надежной) американской машиной был Сатурн. Который на самом деле был Опелем.

Для меня лично авто - средство передвижения. Имыдж меня не волнует.

[identity profile] prof-eug.livejournal.com 2011-09-03 09:08 am (UTC)(link)
Таки была, причем, на удивление, удачная. В те редкие минуты, когда не ломалась, легко давала фору многим серьёзным джипам...

[identity profile] prof-eug.livejournal.com 2011-09-03 09:09 am (UTC)(link)
Это предположение или известный факт? Я никогда об этом не слышал...

Re: Ой, как занятно!

[identity profile] prof-eug.livejournal.com 2011-09-03 09:12 am (UTC)(link)
Причем тут имидж? БМВ делало моторы для геринговских стервятников. Это они сейчас поп авто-концерн маскируются. Но мы то, фошшисты, знаем правду...;-)

[identity profile] prof-eug.livejournal.com 2011-09-03 09:15 am (UTC)(link)
С каких это пор американцы стали изобретателями автомобилей?:-) В остальном - согласен...

[identity profile] sulerin.livejournal.com 2011-09-03 09:50 am (UTC)(link)
http://www.avtorinok.ru/news/AVTOVAZ_udivil_mir_n_nid_7441.html
Достаточно обоснованное предположение.

[identity profile] prof-eug.livejournal.com 2011-09-03 10:10 am (UTC)(link)
Любопытная гипотеза:-)

[identity profile] onkel-hans.livejournal.com 2011-09-03 03:15 pm (UTC)(link)
Я говорю, видел их много в Альпах. И на службе в полиции. Но тут скорее всего дело в дешевизне. Т.к. швейцарская полиция очень долго ездила на совсвм старых VW-жуках.

[identity profile] onkel-hans.livejournal.com 2011-09-03 03:25 pm (UTC)(link)
Американцы - Генри Форд - изобретатели практического массового автомобиля.

Re: Ой, как занятно!

[identity profile] onkel-hans.livejournal.com 2011-09-03 03:30 pm (UTC)(link)
Тут интересный трюк с Форд Фокусом вышел.

Изначально это был самый негодный автомобиль. Один мой приятель был банкротом, ему не давали нигде никаких кредитов и вообще жилось туго. Единственное, что он смог выпросить - это кредит на Фокус, т.к. Фокус вообще не продавался. Купил - и рвал на vопе волоса, автомобиль все время ломался и был в ремонте. Но у него была прекрасная манера: он разбивал напрочь каждый свой автомобиль каждые 3 месяца. Так что избавился.

Затем через несколько лет что-то наладилсоь и сейчас Фокус - самый надежный американский автомобиль.

Re: Ой, как занятно!

[identity profile] prof-eug.livejournal.com 2011-09-03 03:33 pm (UTC)(link)
Как расшифровывается FORD? - Fix Or Repair Daily:-)

[identity profile] prof-eug.livejournal.com 2011-09-03 03:34 pm (UTC)(link)
Массового - да:-)

Re: Ой, как занятно!

[identity profile] onkel-hans.livejournal.com 2011-09-03 03:55 pm (UTC)(link)
;) Почти так. Но чинить очень просто. Один мой знакомый менял на новом форде коробку передач каждые два месяца. Без слов брали на гарантийный ремонт и давали авто в замену на время ремонта. Все цивильно! Но неудобно.

Мне представляется, что одна из проблем в том, что изготовители американских машин уделяют главное внимание мягкости сидений и их подогреву - это действительно очень здорово сделано. Инженерно-технические же вопросы их не интересуют.

Re: Ой, как занятно!

[identity profile] prof-eug.livejournal.com 2011-09-03 04:10 pm (UTC)(link)
И ещё мягкости подвески, что делает машину практически неуправляемой.:-)