Поездка в вашингтонский обком (продолжение отчета 3)
Ездили мы, разумеется, на продукции фошшисского автопрома. А на чем еще можно ездить иудам? Не на патриотических "Ладах Калинах" ведь… Ездить на машине, в которой сидел сам святопутен - честь, которую надо заслужить...
Сзади на фото резервация авро-американца. Да-да, афро-американцы в США по-прежнему живут в резервациях. Обама, на самом деле – белый, его, просто покрасили. Но с этим беднягой обошлись особенно цинично – его женила на себе эстонка (видимо, чтобы издеваться наиболее изощренно).
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
С Америкой что характерно: в Америке все изобретают: и автомобиль, и телевидение, и телефон. Но вскоре и американские авто, и телевидение, и телефоны становятся самыми плохими.
Не шутите так!
Кстати - Калина это русская самоделка или копия чего-т?
no subject
Копия Opel Corsa.
no subject
no subject
Вот, к примеру, весьма недурственная машина - Pontiac G8. То есть 6-литровый движок на 272 kw, и пр, и пр (http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_G8). На самом деле - это австралийский Holden VE Commodore :)
Ой, как занятно!
Лет 15 назад лучшей (самой надежной) американской машиной был Сатурн. Который на самом деле был Опелем.
Для меня лично авто - средство передвижения. Имыдж меня не волнует.
no subject
no subject
Re: Ой, как занятно!
no subject
no subject
Достаточно обоснованное предположение.
no subject
no subject
no subject
Re: Ой, как занятно!
Изначально это был самый негодный автомобиль. Один мой приятель был банкротом, ему не давали нигде никаких кредитов и вообще жилось туго. Единственное, что он смог выпросить - это кредит на Фокус, т.к. Фокус вообще не продавался. Купил - и рвал на vопе волоса, автомобиль все время ломался и был в ремонте. Но у него была прекрасная манера: он разбивал напрочь каждый свой автомобиль каждые 3 месяца. Так что избавился.
Затем через несколько лет что-то наладилсоь и сейчас Фокус - самый надежный американский автомобиль.
Re: Ой, как занятно!
no subject
Re: Ой, как занятно!
Мне представляется, что одна из проблем в том, что изготовители американских машин уделяют главное внимание мягкости сидений и их подогреву - это действительно очень здорово сделано. Инженерно-технические же вопросы их не интересуют.
Re: Ой, как занятно!