Тут я категорически не соглашусь - по совокупности характеристик Ю-88 был одним из лучших бомберов в своем классе (если не лучший).
Такое расположение экипажа в немецких бомберах было традиционным и это предмет вечного спора. Сами немцы считали, что это способствует сплочённости и взаимопомощи экипажа. Да, это несколько увеличивало уязвимость, но при попадании снаряда в кабину пилота и при других компоновках шансов у экипажа на выживание было не так уж и много.
В придачу у Юнкерса экипаж был очень хорошо защищен сзади (основной сектор обстрела).
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-01-09 07:29 pm (UTC)Такое расположение экипажа в немецких бомберах было традиционным и это предмет вечного спора. Сами немцы считали, что это способствует сплочённости и взаимопомощи экипажа.
Да, это несколько увеличивало уязвимость, но при попадании снаряда в кабину пилота и при других компоновках шансов у экипажа на выживание было не так уж и много.
В придачу у Юнкерса экипаж был очень хорошо защищен сзади (основной сектор обстрела).