Apr. 12th, 2010

prof_eug: (Default)
Уехал сегодня пораньше с работы, думал успеть в польское посольство до его закрытия, чтобы оставить запись в книге соболезнований. Однако оказалось, что доступ к книге открыт только до 14:00 и так будет до конца недели. Пришлось ограничиться цветами.

В первый же день отправил соболезнования всем своим польским коллегам.

Думаю, это то, что может и должен сделать каждый из нас...
prof_eug: (Default)


Сегодня узнал совершенно невероятный факт. Оказывается, диспетчер аэропорта говорил с экипажем на русском языке! Причём, сам факт никто не отрицает. Дискуссия шла лишь о том, насколько экипаж знал русский. Сошлись на том, что экипаж знал русский великолепно, но с быстрым восприятием цифр у него могли возникнуть проблемы.

Простите, все общение с международными рейсами должно вестись на английском языке - это аксиома. Есть даже такое понятие - борт-перевод, курсы специального английского для диспетчеров. Особое внимание на этих курсах уделяется именно быстрому восприятию на слух цифр.

О чем после этого, вообще, можно говорить? Пилоты были поставлены в изначально аварийную ситуацию.

UPD: Подробности: http://korrespondent.net/world/1065848. Кроме языка, обратите внимание на то, что самолет заходил на посадку ОДИН раз, а не 4, как нам пытались рассказывать.

UPD2: Особенно поражает лицемерие русских СМИ. Оказывается: "...экипаж польского Ту-154 нарушил международные правила, согласно которым язык общения лётчиков с диспетчерами [которые английского не знают, прим. мое] – английский"

Profile

prof_eug: (Default)
prof_eug

August 2025

S M T W T F S
     12
3 456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 21st, 2025 05:43 pm
Powered by Dreamwidth Studios