Лицемерный совок Саврисам

То, что левые - лицемеры, известно давно. Особенно лицемерными были советские левые. Провозглашая всеобщее равенство, коммуняки имели спец. магазины, спец. жилье, спец. транспорт, спец. больницы, спец. пайки и так далее. Коммунистические бонзы даже умудрялись жировать в умирающем от голода блокадном Ленинграде. Как кормили Жданова хорошо известно. А вот тут немного о том, как питались рядовые "слуги народа".

Эстония, к счастью, практически избавилась от этих коммунистических пережитков. Встретить министра в обычном магазине - это в порядке вещей. Нет у нас спец. больниц. Проезд Президента не приводит к транспортному коллапсу. Лично я даже как-то сидел в обычном зале ожидания, а потом летел в эконом классе на одном самолёте с действующим Премьером.

Исключением являются центристы (на самом деле, как вы помните - прокремлевские левые популисты), при помощи неэстонской части населения оккупировавшие таллиннскую мэрию. Я уже неоднократно писал о том, как центристы в угоду своему люмпен-электорату ввели "бесплатный" общественный транспорт и устроили транспортный коллапс и Camel Trophy трассу на дорогах Таллинна. Цель - пересадить горожан на общественный транспорт. А что-же сам мэр? Наверное, он подает личный пример и как мэр Лондона пересел на велосипед? Или может быть, как мэр Нью-Йорка ездит на метро (в нашем случае - наземном общественном транспорте)? Ну, что вы? - общественный транспорт это для лохов, за которых центристы держат горожан. Саврисам отказываться от служебного автомобиля не собирается (как, впрочем, и от личного). Особенно мне понравилась оправдание - по возможности я, мол, пользуюсь (это когда надо перед камерой ПБК засветиться), но: "Поскольку мой рабочий график очень плотный и я много езжу за пределами столицы, то отказываться от служебного автомобиля нецелесообразно. Да и к сожалению, вне Таллинна пользоваться бесплатным общественным транспортом нельзя".

Оставим за скобками вопрос, почему городской градоначальник часто путешествует за деньги налогоплательщиков за пределы зоны своей ответственности, но, все-равно, не понятно - почему в самом Таллинне он так редко пользуется разрекламированным его мэрией общественным транспортом? Нет, я не против служебных автомобилей, но в данном случае, как говорится в старинной поговорке - "или крестик сними, или трусы надень".