![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
prof_eugСтоило антоновцам отказаться от ориентации на РФ, как дела сразу пошли в гору. Разрабатываются новые самолеты, заключаются новые выгодные контракты, осваиваются новые рынки. И это все вместо многолетнего топтания на месте в партнерстве с РФ, когда КБ Антонова фактически планомерно разваливали.
Теперь новое достижение - Ан-225 "Мрия" отправился в свой первый коммерческий рейс в Австралию. Маршрут: Чехия-Австралия с техническими посадками в Туркменистане, Индии и Малайзии. Сейчас Ан-225 уже в Куала-Лумпуре.
Встречать самолет в Австралии планирует 50000(!!!) любителей авиации, что и понятно - когда еще такое увидишь? Ан-225 не просто самый большой самолет в мире - он почти в два раза грузоподъемнее (до 250 тонн) любого ближайшего конкурента. В общей сложности данный самолёт — обладатель около двухсот пятидесяти мировых рекордов, в том числе - абсолютный рекорд грузоподъёмности — 253,8 тонны; коммерческая перевозка самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонны; перевозка самого длинномерного груза в истории воздушных транспортировок — двух лопастей ветряка длиной 42,1 метра каждая.
Сейчас он везет из Праги генератор весом 130 тонн (первое фото). Ни один другой самолет в мире сделать это был не в состоянии.
Теперь новое достижение - Ан-225 "Мрия" отправился в свой первый коммерческий рейс в Австралию. Маршрут: Чехия-Австралия с техническими посадками в Туркменистане, Индии и Малайзии. Сейчас Ан-225 уже в Куала-Лумпуре.
Встречать самолет в Австралии планирует 50000(!!!) любителей авиации, что и понятно - когда еще такое увидишь? Ан-225 не просто самый большой самолет в мире - он почти в два раза грузоподъемнее (до 250 тонн) любого ближайшего конкурента. В общей сложности данный самолёт — обладатель около двухсот пятидесяти мировых рекордов, в том числе - абсолютный рекорд грузоподъёмности — 253,8 тонны; коммерческая перевозка самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонны; перевозка самого длинномерного груза в истории воздушных транспортировок — двух лопастей ветряка длиной 42,1 метра каждая.
Сейчас он везет из Праги генератор весом 130 тонн (первое фото). Ни один другой самолет в мире сделать это был не в состоянии.
