Не исключено, что я летал на разбившемся сегодня в Тюмене самолете

[prof_eug]

Вот оно как бывает... Я, ведь, летал на ATR-72 по маршруту Хельсинки-Таллинн... Кстати, вместе со мной на этом же самолете летел Андрус Ансип (действующий Премьер-министр Эстонии), а в аэропорту он сидел в 5 метрах от меня в обычном зале ожидания без всякой охраны и беседовал с каким-то человеком...

Comments

[prof-eug.livejournal.com]

По ссылке в посте есть его история - 1992 года.

[creator-lv.livejournal.com]

Фигня. Я только в прошлом году продал свой Форд-Скорпио 1986 года выпуска. А работал он как часы. Если ухаживать и вовремя делать обслуживание, он ещё столько же проездит.

[prof-eug.livejournal.com]

Да, 20 лет для самолёта вполне приемлемый возраст при наличии нормального обслуживания. Там, кстати, пилоты были - 28 и 24 года, что само по себе тоже нормально, но с российским обучением - фатально.

[creator-lv.livejournal.com]

За то "сэкономили"на антиобледенителе и теперь можно рассказывать, какие эти А-Тэ-Эры дрянь и в Канаде с США запрещены к полётам.

[prof-eug.livejournal.com]

Ну, я от них тоже не в восторге. ИМХО, в наше время летать на турвовинтовиках (кроме совсем маленьких, типа Сааб 340) - это, вообще, редкое жлобство со стороны авиакомпаний. Embraer ERJ 145 или что-то наподобие - прекрасная альтернатива.

[schnapstrinken.livejournal.com]

Эти самолеты действительно очень надежны, и вполне комфортабельны, я на таком из Праги в Белград летал. А если в такую погоду не обработать антиоблединительной жидкостью, так и новенький Боинг разбиться может. Подобные катастрофы были - Фоккер 100, Скопье, 1993, Як40 с Боровиком, Шереметьево, точно год не помню....

[prof-eug.livejournal.com]

Медленные и шумные. По безопасности - согласен, хотя, они в этом смысле тоже не лучше турбореактивных.

[schnapstrinken.livejournal.com]

Так они обычно и эксплуатируются на коротких маршрутах, где скорость не нужна. Насчет шума - не помню, наверное...

[prof-eug.livejournal.com]

Не всегда. Например, сейчас В-ДАШ-8 летает из Риги в Киев. Хотя ERJ 145 на этом маршруте было бы самое место. Одно время из Таллинна в Киев тоже Фоккер-50 летал, но их у нас уже давно сняли с рейсов.