>Я, например, знаю несколько случаев, когда сосульки калечили и даже убивали людей (случаев серьёзных травм головы на велодорожках в Эстонии, я, к слову, не знаю). Давайте обяжем всех носить на улицах каски (а в зимней период, особенно).
Вы пытаетесь сравнивать разные вещи. Чел вам пишет о 20 лет на воде, а вы пишете о разовом проходе под сосульками. Разумеется, если по работе приходится ходить под сосульками постоянно (скажем, их сбивать) - то не только каска обязательна, но и прочие предосторожности. Ровно как и на стройке от случайно падающих кирпичей (гуляке, который зашёл и ушёл пофиг ,т.к. вероятность поймать кирпич мала - а постоянно-работающие ловят регулярно).
Вы хотите начать регулярно ездить на велосипеде - я вам описал опыт друзей, которые так ездят по Баварщине. Могу ещё и киевский опыт описать (там тоже лет 7 назад стало популярно ездить на велике на работу) - все ходили битые и изцарапанные, т.к. ездить приходилось по проезжей части (в городе нет велосипедных дорожек) и водители-дикари даже намеренно выталкивали людей на бровку из пролетарской ненависти.
no subject
Date: 2012-10-19 09:39 am (UTC)Вы пытаетесь сравнивать разные вещи. Чел вам пишет о 20 лет на воде, а вы пишете о разовом проходе под сосульками. Разумеется, если по работе приходится ходить под сосульками постоянно (скажем, их сбивать) - то не только каска обязательна, но и прочие предосторожности. Ровно как и на стройке от случайно падающих кирпичей (гуляке, который зашёл и ушёл пофиг ,т.к. вероятность поймать кирпич мала - а постоянно-работающие ловят регулярно).
Вы хотите начать регулярно ездить на велосипеде - я вам описал опыт друзей, которые так ездят по Баварщине. Могу ещё и киевский опыт описать (там тоже лет 7 назад стало популярно ездить на велике на работу) - все ходили битые и изцарапанные, т.к. ездить приходилось по проезжей части (в городе нет велосипедных дорожек) и водители-дикари даже намеренно выталкивали людей на бровку из пролетарской ненависти.