Д-О-С-Т-А-Л-И ! ! !
Oct. 18th, 2012 06:58 pmВ принципе, я уже об этом писал в разных комментах к постам, но сейчас попробую сформулировать отдельно.
Меня начинает реально доставать, что какие-то личности пекутся о моей безопасности и пытаются мне рассказывать, что и как я обязан делать, чтобы эту свою безопасность обеспечить. Причем, сейчас я пишу именно, о безопасности индивидуальной. По большому счету, меня и паранойидальные меры коллективной безопасности раздражают (например, в аэропортах, о чем я неоднократно писал), но там, хоть, это можно обосновать интересами других людей.
Вот, например, сегодня пришла очередная рассылка из банка(!), где мне в который уже раз объясняли, что на велосипеде надо кататься в шлеме. Я, отнюдь, не являюсь отрицателем разумных средств пассивной безопастности. Скажем, я всегда пристегиваюсь в машине и делаю это не из-за угрозы штрафа, а абсолютно сознательно. Но зачем велосипедисту шлем, особенно, если он ездит по велодорожкам, а не по доргам общего пользования?!!! Я понимаю, зачем он нужен мотоциклисту, но зачем велосипедисту - нет!!! Вспоминается отличная карикатура в Постимеесе - раздавленный под траком велосипедист и сокрушающийся водитель трака - "и этот без шлема". И ладно бы, если только советовали - в некоторых странах это уже закон. Скоро, глядишь, и в Эстонии такой закон примут. Собственно, дети уже и сейчас обязаны шлем носить. Я человек законопослушный и законы никогда не нарушаю (исключение - езда по новой идиотской автобусной полосе на Нарваманте, о которой я тоже уже писал). Тем не менее, я официально заявляю, что НИКОГДА, НИ ПРИ КАКИХ обстоятельствах не буду ездить по велодорожке на велосипеде в шлеме, даже если примут идиотский закон, обзывающий меня это делать.
Или другой пример - акваланги. Мои родители могли спокойно надеть акваланг и начать нырять (и они это делали). Я теперь это сделать просто так не могу. Мне надо будет пройти курсы, сдать экзамен(!), получить сертификат, купить (или арендовать) гидрокостюм, потратить на это, разумеется, кучу денег и времени и только после этого меня могут милостиво допустить до ныряния. У меня разряд по плаванию, я прекрасно ныряю с маской и трубкой на довольно большую глубину. Короткого инструктажа мне вполне хватит. Если у меня будет возможность одеть акваланг и понырять - я с удовольствием это сделаю. Но проходить все эти идиотские курсы, где меня будут учить продувать маску и выравнивать давление в ушах я НЕ БУДУ. Кто, вообще, дал права всем этим идиотам решать за меня? Я, конечно, понимаю, что обогащать производителей шлемов и повышать жизненный уровень разных там инструкторов - дело полезное. Но позвольте мне самому решать, делать это или нет.
Меня начинает реально доставать, что какие-то личности пекутся о моей безопасности и пытаются мне рассказывать, что и как я обязан делать, чтобы эту свою безопасность обеспечить. Причем, сейчас я пишу именно, о безопасности индивидуальной. По большому счету, меня и паранойидальные меры коллективной безопасности раздражают (например, в аэропортах, о чем я неоднократно писал), но там, хоть, это можно обосновать интересами других людей.
Вот, например, сегодня пришла очередная рассылка из банка(!), где мне в который уже раз объясняли, что на велосипеде надо кататься в шлеме. Я, отнюдь, не являюсь отрицателем разумных средств пассивной безопастности. Скажем, я всегда пристегиваюсь в машине и делаю это не из-за угрозы штрафа, а абсолютно сознательно. Но зачем велосипедисту шлем, особенно, если он ездит по велодорожкам, а не по доргам общего пользования?!!! Я понимаю, зачем он нужен мотоциклисту, но зачем велосипедисту - нет!!! Вспоминается отличная карикатура в Постимеесе - раздавленный под траком велосипедист и сокрушающийся водитель трака - "и этот без шлема". И ладно бы, если только советовали - в некоторых странах это уже закон. Скоро, глядишь, и в Эстонии такой закон примут. Собственно, дети уже и сейчас обязаны шлем носить. Я человек законопослушный и законы никогда не нарушаю (исключение - езда по новой идиотской автобусной полосе на Нарваманте, о которой я тоже уже писал). Тем не менее, я официально заявляю, что НИКОГДА, НИ ПРИ КАКИХ обстоятельствах не буду ездить по велодорожке на велосипеде в шлеме, даже если примут идиотский закон, обзывающий меня это делать.
Или другой пример - акваланги. Мои родители могли спокойно надеть акваланг и начать нырять (и они это делали). Я теперь это сделать просто так не могу. Мне надо будет пройти курсы, сдать экзамен(!), получить сертификат, купить (или арендовать) гидрокостюм, потратить на это, разумеется, кучу денег и времени и только после этого меня могут милостиво допустить до ныряния. У меня разряд по плаванию, я прекрасно ныряю с маской и трубкой на довольно большую глубину. Короткого инструктажа мне вполне хватит. Если у меня будет возможность одеть акваланг и понырять - я с удовольствием это сделаю. Но проходить все эти идиотские курсы, где меня будут учить продувать маску и выравнивать давление в ушах я НЕ БУДУ. Кто, вообще, дал права всем этим идиотам решать за меня? Я, конечно, понимаю, что обогащать производителей шлемов и повышать жизненный уровень разных там инструкторов - дело полезное. Но позвольте мне самому решать, делать это или нет.
no subject
Date: 2012-10-19 07:18 am (UTC)3. Я тут писал в параллельной ветке, но немного конкретизирую. Я, например, знаю несколько случаев, когда сосульки калечили и даже убивали людей (случаев серьёзных травм головы на велодорожках в Эстонии, я, к слову, не знаю). Давайте обяжем всех носить на улицах каски (а в зимней период, особенно). Предлагаю Вам выступить инициатором этой идеи и начать носить каску, чтобы собственным примером вдохновлять людей. Как Вам предложение? Я в самом посте написал, что я не против обоснованных мер безопасности, но когда это превращается в прогрессирующую паранойю - извините.
no subject
Date: 2012-10-19 09:39 am (UTC)Вы пытаетесь сравнивать разные вещи. Чел вам пишет о 20 лет на воде, а вы пишете о разовом проходе под сосульками. Разумеется, если по работе приходится ходить под сосульками постоянно (скажем, их сбивать) - то не только каска обязательна, но и прочие предосторожности. Ровно как и на стройке от случайно падающих кирпичей (гуляке, который зашёл и ушёл пофиг ,т.к. вероятность поймать кирпич мала - а постоянно-работающие ловят регулярно).
Вы хотите начать регулярно ездить на велосипеде - я вам описал опыт друзей, которые так ездят по Баварщине. Могу ещё и киевский опыт описать (там тоже лет 7 назад стало популярно ездить на велике на работу) - все ходили битые и изцарапанные, т.к. ездить приходилось по проезжей части (в городе нет велосипедных дорожек) и водители-дикари даже намеренно выталкивали людей на бровку из пролетарской ненависти.
no subject
Date: 2012-10-19 10:12 am (UTC)Что касается Баварии и Киева, то зачем это сравнивать с теми местами, где я езжу. На то я и взрослый человек, чтобы оценивать риски в конкретной обстановке. В Киеве я бы, вообще, не стал на велосипеде ездить. В Германии дорожки тоже очень часто хуже эстонских, но какое это имеет отношение ко мне?
no subject
Date: 2012-10-19 10:18 am (UTC)Не смешите. :)
К тому же, я не о качестве дорожек пишу (поверьте в Мюнхене оно идеальное), а о всех сопyтствующих препятствиях, возникающих на пути.
Ну да, регулярно по городу ездить начнёте - до всего дойдёте сами, своeй головой (пардон, за двусмысленность :) ).
no subject
Date: 2012-10-19 11:04 am (UTC)Да и по городу ездить я особо не стремлюсь - предпочитаю пригород и морскую набережную.
И, наконец - просто, надо уметь падать. Если Вы полетите головой, не умея это делать, то скорее сломаете себе шею и шлем Вам не поможет.
no subject
Date: 2012-10-19 04:23 pm (UTC)Если человек не оценивает риски - премию Дарвина в зубы и пусть родственники гордятся.