Россия: новости, неотличимые от стеба

[prof_eug]

В современной России появляется так много откровенно маразматических, но, при этом, абсолютно реальных новостей, что уже нереально отличить их от откровенного стеба. Как следствие, идет и обратный процесс - люди охотно верят самым, казалось бы, неправдоподобным шуткам. Сколько раз уже бывало, что фэйковые новости с фогньюз на полном серьёзе расходились по интернету. А чему удивляться, если в путинской РФ празднование годовщины ГУЛАГовского лагеря это НЕ ФЭЙК!!!

Ну, или вот вчера фото увидел. Поди угадай - реальная или фотошоп? Похоже, что реальная, ведь, в современной России возможно все.

Originally posted by nataly_kuzminaat модернизация и нанотехнологии в повседневной жизни

Оригинал взят у georgi_krylovв Открытка старику Якунину

Кто в курсе, хорошо держит скотч на скорости 224 км/ч?

Comments

[nataly-kuzmina.livejournal.com]

как писали у меня в комментах - "скотч китайский, он выдержит")))

[inneremigrant.livejournal.com]

А что там заклеено?

[prof-eug.livejournal.com]

Клевета! Это новейшая разработка из Сколково - наноскотч.

[prof-eug.livejournal.com]

Разбитый передок.

[nataly-kuzmina.livejournal.com]

значит засекреченные разработки, ага :)
и еще в вашу тему про страну со странностями (видимо это хоть как-то может объяснить "загадочную русскую душу") - по стране ходят купюры в 500 рублей старого и нового образца. при внимательном рассмотрении можно обнаружить, что на старой - соловки как лагерь, а на новом образце уже поправились - чуть изменили ракурс и все-таки поместили на купола кресты, изобразив-таки соловецкий монастырь, как, наверное, планировалось изначально. но - оговорочка по фрейду, и купюры в обороте ...

[prof-eug.livejournal.com]

Я и не знал об этом.

[nataly-kuzmina.livejournal.com]

не умею вставлять в комменты картинки. но вы легко найдете картинки в тырнете. на лицевой стороне петр первый, а на оборотней - соловки :)

[prof-eug.livejournal.com]

Спасибо, обязательно посмотрю.

[jaanus kaljusto (from livejournal.com)]

http://www.google.com/imgres?hl=no&sa=X&tbo=d&biw=1280&bih=617&tbm=isch&tbnid=liZeyEloH7ufPM:&imgrefurl=http://www.dp.ru/a/2012/06/08/Obval_rublja_zastavil_bito/gallery/4487/29651/&docid=iMeZlDMzlFq3OM&imgurl=http://img1.dp.ru/images/picturegallery/2011/09/bfd6f001-8e10-4d29-bac0-fd2003014fd9/321cf4b5-59fb-4adc-9915-4e43fa2e29d4_B.jpg&w=600&h=400&ei=uNgUUdj9MsjKsgansIHIDw&zoom=1&iact=hc&vpx=2&vpy=135&dur=5438&hovh=183&hovw=275&tx=237&ty=52&sig=112365297373198536384&page=1&tbnh=150&tbnw=241&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:0,s:0,i:82

[prof-eug.livejournal.com]

Спасибо!

[roman kozlov (from livejournal.com)]

Этот держать плохо будет, надо было синюю изоленту :)

[prof-eug.livejournal.com]

Да, в оригинальном посте это тоже, помнится, отмечали. Но видно эстеты работали.:-)

[estland.livejournal.com]

На ньюзру новость в могр отвезли живого челоыека. Он там умер, от холода

[prof-eug.livejournal.com]

Да, не завидую я россиянам.

[posol-ingrii.livejournal.com]

Задачка по физике: Сапсан, обмотанный одним слоем скотча, может развивать скорость до 224 км/ч. Сколькими слоями скотча нужно обмотать суперджет, чтобы он не развалился в полете на скорости 1000 км/ч? Зависимость прочности конструкции от скорости на свой страх и риск считать линейной. Воздействием температуры, помолившись Гундяеву, пренебречь.

[prof-eug.livejournal.com]

Супер! Ушел в астрал:-)

А что у него за скотчем?

[dmitri ruban (from livejournal.com)]

Дело в том, что я интересовался поездами, особенно сверхскоростными достаточно давно. У таких составов за носовым обтекателем обычно пустое пространство и сцепка. Единственный способ обеспечить оптимальный коэффицент динамического сопротивления - накрывать сцепку обтекателем. Если интересно, посмотрите испытания Alstom AGV. На фото-же за скотчем видна какая-то бежевая масса.

Ну и чтобы посетители почувствовали разницу, выкладываю видео.

[dmitri ruban (from livejournal.com)]

Это было 5 лет после того, как РФ окончательно забросила свой убогий СсаКал-250 и начала покупать готовые поезда от Зименс. Не самые лучшие, причём. А состав на видеоролике - экспериментальный. Ему специально подняли напряжение в контактной сети до 31 кВ и установили колёса бOльшего диаметра. Также, в отличие от классического TGV, ТЭД расположены ещё и на двух тележках посередине состава.





P.S. "Савику" и прочим лихачам - смотреть обязательно. Пусть осознают, как убог их автомобиль с максимальной скоростью почти втрое ниже.

Re: А что у него за скотчем?

[prof-eug.livejournal.com]

Бежевая масса, вероятно, просто, чтобы скотч не провисал.

Re: А что у него за скотчем?

[dmitri ruban (from livejournal.com)]

Совсем забыл, что встречный ветер продавит. Наверное строительную пену ввели. Кстати, для увеличения максимальной тяги вдвое, мощность двигателя надо увеличить во столько-же раз. А для двухкратного увеличения максимальной скорости - в восемь.

В комментарии с видороликом я перефразировал "Сокол-250", если что.

[groben.livejournal.com]

истины для - смотря какой скотч. :) а то есть скотчи, которые и зазвуковые скорости выдерживают. :)

но в данном случае, безусловно, не они. :)

[raigap.livejournal.com]

"Вся ваша страна-это один большой красивый фасад за которым пустота и ничего нет" (фильм "Москва 2017") Но в данном случае и фасад-то со скотчем.

[mitrodont.livejournal.com]

Дык ить тут все просто. В одной координатной плоскости строим графики:
1) график зависимости скорости суперджета от намотаных на нега слоев скотча;
2) график зависимости прочности суперджета от намотаных слоев скотча;
3) график зависимости скорости от прочности (как Вы справедливо заметили - зависимость линейная).
Решением есть область, ограниченная данными графиками. Наиболее оптимальный вариант следует искать в вершинах полученой фигуры.
Это при условии (замечание абсолютно справедливое), что зависимостью температуры, есесна, помолившись Гундяичу, мы пренебрегаем.

[prof-eug.livejournal.com]

+100500

[prof-eug.livejournal.com]

:-)

[der-gedanke.livejournal.com]

У нас тут своеобразный противоестественный отбор.

[prof-eug.livejournal.com]

Увы, увы.