Монреальскому автобусу было не более десяти лет, но город больше и расстояния больше.
У Вас нет случайно знакомых работающих в ТАКе. Их рассказы и цитаты были бы очень кстати. Особенно данные о количестве техосмотров после введения бесплатного проезда.
Я понимаю что журнал ваш и он не особенно претендует на АИ, но объективный стиль добавляет убедительности. Например цена дизтоплива и киловатт-часа в Эстонии - весомый аргумент против бесплатного общественного транспорта. Низкое налоговое бремя и отсутствие прогрессивного налога - тоже. Если большинство пассажиров - не туристы, а жители Таллинна, из которых дети, студенты и пенсионеры в меньшинстве, то бесплатный проезд тем более нецелесообразен. И главное в том, что основная задача общественного транспорта чётко определена: разгружать инфраструктуру в час-пик, когда в короткий промежуток времени нужно переместить большое количество людей, не создавая пробок. Когда-же нужны точность и удобство - тут общественный транспорт будет всегда проигрывать.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Re: Как сказать, объективности ради...
Date: 2014-01-15 07:42 pm (UTC)У Вас нет случайно знакомых работающих в ТАКе. Их рассказы и цитаты были бы очень кстати. Особенно данные о количестве техосмотров после введения бесплатного проезда.
Я понимаю что журнал ваш и он не особенно претендует на АИ, но объективный стиль добавляет убедительности. Например цена дизтоплива и киловатт-часа в Эстонии - весомый аргумент против бесплатного общественного транспорта. Низкое налоговое бремя и отсутствие прогрессивного налога - тоже. Если большинство пассажиров - не туристы, а жители Таллинна, из которых дети, студенты и пенсионеры в меньшинстве, то бесплатный проезд тем более нецелесообразен.
И главное в том, что основная задача общественного транспорта чётко определена: разгружать инфраструктуру в час-пик, когда в короткий промежуток времени нужно переместить большое количество людей, не создавая пробок. Когда-же нужны точность и удобство - тут общественный транспорт будет всегда проигрывать.