prof_eug: (Default)
[personal profile] prof_eug
Сегодня испанских летчиков, которые провели в Эстонии 4 месяца, по ротации сменяют пилоты Королевских военно-воздушных сил Великобритании - самых легендарных ВВС в истории. Пилоты ее Величества во время второй мировой переломили хребет Люфтваффе, чем сорвали высадку немецких войск на туманный Альбион. Теперь они будут защищать Эстонию от краснозвездных стервятников нового Гитлера.
Как и испанцы, бритты прибыли на истребителях Eurofighter Typhoon.
photo
Какие страны охраняли эстонское небо после начала российской агрессии в Украине можно посмотреть здесь: http://prof-eug.livejournal.com/454103.html
Бонус - мой любимый стих про Королевские ВВС: http://yun.complife.info/verses/bob.txt

Date: 2015-05-08 10:29 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Цифра 1700, говорит в первую очередь о том, что за Дюнкерк на самолет пришлось в среднем 8-9 боевых вылетов - что не очень много. Впрочем, дело не в этом - я вполне допускаю, что у пилотов в этих 16-ти эскадрильях, особенно в тех 6, которые был во Франции с самого начала - боевой опыт может быть сопоставимый, а у кого-то даже больший. Вопрос в другом - сколько эскадрилий имело этот опыт? В ЮК, как мы выяснили - 16 (это, кстати, включая Блекхеймы) + на начальном этапе 2 польские (со временем их число выросло до 8). Немецкая группировка, принимавшая участие во французской компании, составляла 81 эскадрилью 109-х и еще 27 - 110-х (про остальное я уже молчу). Собственно, эта группировка была бОльшей, чем в ВоВ, то есть, с большой долей вероятности можно сказать ("вероятно, практически все пилоты, оставшиеся в строю, участвовали в BoB"), что практически все пилоты Люфтваффе, кроме свежего пополнения имели боевой опыт.

Date: 2015-05-08 09:46 pm (UTC)
From: [identity profile] yury-nesterenko.livejournal.com
Все же, закрыть вопрос могут только те цифры, о которых я сказал - суммарное число боевых вылетов каждой из сторон, участвовавших в BoB, на момент ее начала. Остальное - предположения.

Date: 2015-05-09 11:19 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Нет, количество частей имевших боевой опыт - это основное, а цифры по ним я уже привел. При такой разнице боевой опыт внутри этих частей имеет меньшее значение.

Если же смотреть конкретно по вылетам. Только в Дюнкерке у Люфтваффе было боевых вылетов примерно в два раза больше. Остальную французскую кампанию даже смешно сравнивать. Потери Люфтваффе, о которых я писал выше, наглядно это подтверждают. Потом посмотрю по всей кампании, но это и так уже очевидно.

Date: 2015-05-09 04:26 pm (UTC)
From: [identity profile] yury-nesterenko.livejournal.com
Нет, боевой опыт определяется кол-вом вылетов (строго говоря - кол-вом воздушных боев (или атак наземных целей), ибо были и миссии, обходившиеся без единого выстрела), а не кол-вом частей. В конце войны ситуация была обратной - многократное численное преимущество союзников, если сравнивать по частям, получится, что американский опыт превосходил германский в разы. Что, разумеется, абсурд - напротив, пилоты Люфтваффе воевали бессменно, а американец отлетал положенное число миссий (25 для бомбера и что-то того же порядка для истребителя) - и домой.

Date: 2015-05-09 09:52 pm (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
У немцев такое не практиковалось, да и превосходство не было таким подавляющим - где-то 1 к 2,5. Короче говоря, по немцам не попалось, но французы сделали около 10000 боевых вылетов. Очевидно, что немцы не меньше. Так что, думаю, можно поставить точку.

Profile

prof_eug: (Default)
prof_eug

August 2025

S M T W T F S
     12
3 456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 25th, 2026 10:57 am
Powered by Dreamwidth Studios