ВВС Финляндии - голубая свастика добра

[prof_eug]

Хочу написать о том, что слепое навешивание ярлыков на символы, в том числе и на свастику - дело неблагодарное. Это - современный флаг воздушного командования Финляндии. Присутствует свастика и на некоторых орденах Финляндии. Почему? Дело в том, что никакого отношения к фашизму или нацизму финская свастика не имеет. Во время зимней войны и войны продолжения голубая свастика была опознавательным знаком финских ВВС. Тех ВВС, которые защищали мирные финские города от варварских налётов краснозвёздных стервятников. Причём, несмотря на то, что финские асы воевали на безнадёжно устаревших самолётах с многократно превосходящим противником, делали они это более чем успешно.

Мало кто об этом знает, но налёты на Хельсинки и другие финские города, особенно во время войны продолжения, по количеству задействованных средств были вполне сопоставимы с налётами на Ковентри или Дрезден. Именно героические соколы Маннергейма не дали "Сталинским соколам" превратить финские города в сплошные дымящиеся руины. Кстати, финны отомстили и за варварскую бомбардировку Таллинна. Практически все бомбардировщики, в ней участвовавшие, при возвращении на свой аэродром были уничтожены.

Отличились финны и в персональном счёте. Самый результативный ас Финляндии Эйно Илмари Юуутилайнен уничтожил 94 самолёта противника. Лучше результаты были только у немцев, но Юуутилайнен, в отличие от них, многие победы одержал на стареньком Брюстере. Для сравнения лучший ас СССР, и союзников в целом, украинец Иван Кожедуб уничтожил 62 самолёта противника + 2 американских Мустанга, которые атаковали его по ошибке. Brewster B-239 BW-364 Эйно Юутилайнена

Comments

Re: В догонку

[prof-eug.livejournal.com]

А как это может нарушить приказ на "свободной охоте"? После высадки в Нормандии союзники использовали "свободную охоту" очень часто, уж никак не меньше немцев...

Re: В догонку

[aviator9298.livejournal.com]

У союзников уже был перевес в авиации и практически полное господство в воздухе.

Re: В догонку

[prof-eug.livejournal.com]

И у немцев в начале войны было полное господство в воздухе.:-)

Re: В догонку

[aviator9298.livejournal.com]

Отуда и высокая результативность ассов. Не в 45-м они свои рекорды ставили.

Re: В догонку

[prof-eug.livejournal.com]

Самый результативный ас люфтваффе Хартманн сбил свой первый самолёт в конце 1942. А сбивать массово начал только к середине 1943. И такая картина у многих асов, как в Германии, так и в СССР. Вопрос был и в том, что немцы в 1941 были в такой-же ситуации, как американцы в 1944, но показатели несравнимые.

Re: В догонку

[aviator9298.livejournal.com]

Я не сказал, что достаточно.
Я сказал, что если бы результат определялся бы по всем правилам, то официальных побед у того же Хартмана было бы в десятки раз меньше.

Есть и такое мнение.

[aviator9298.livejournal.com]

Известный немецкий ас Альфред Гриславски отзывался о Хартманне как посредственном летчике с очень завышенным самомнением. Фактически Хартманн являлся "раскрученным" брендом люфтваффе периода Второй мировой.В 1943-1944 годах, когда на всех фронтах Германия терпела поражение за поражением, было необходимо сформировать героический образ белокурого рыцаря без страха и упрека которым и стал Хартманн. О чем свидетельствуют его неоднократные награждения, в то время как подтверждение его побед происходило гораздо позже или вовсе не подтверждалось.