Моральная катастрофа России

[prof_eug]

О жуткой катастрофе на Волге написано уже много. Да, бардак и безответственность В РФ зашкаливают, и этим уже, увы, никого не удивишь.

Пассажирские суда тонут и в других государствах - к сожалению, на воде на 100% никто не застрахован.

Но я никак не могу понять -  как два судна могли пройти мимо терпящего бедствия корабля?!!! Не оказать помощь?!!! В какой ещё стране мира подобное возможно?!!!
 

Comments

[wlodek.livejournal.com]

Так, саме цей момент і мене найбільше шокував.

[nostalgie-ee.livejournal.com]

как два судна могли пройти мимо терпящего бедствия корабля?!!! Не оказать помощь?!!!

Есть и такое мнение.

[aviator9298.livejournal.com]

Там, не всё ясно, могли и не заметить, к тому моменту судно уже утонуло, а земетить людей не так то просто, но когда видели и фотографировали, но не остановились - это за пределами понимания.

[prof-eug.livejournal.com]

Все возможно, хотя, судя по посту, их там было даже не 2, а 3.
А нельзя было скинуть плоты или круги (или даже спустить шлюпку, что, конечно, сложнее)?

[tige-elf.livejournal.com]

Судно это не автомобиль который встает где хочет и как хочет.

[aviator9298.livejournal.com]

Это только в фильмах бывает: "Человек за бортом!" и всё начинают спасательную оперецию.

[tige-elf.livejournal.com]

Угумс. В телевизоре.

[zlobny-les.livejournal.com]

Как говорил герой Краско в фильме "Ночной продавец": "Всем на все плевать!". И это, к сожалению, на самом деле так...

[aviator9298.livejournal.com]

Телевизор - зло, кто бы спорил.

Не надо нервничать

[ultrapacific.livejournal.com]

Для примера в Греции у острова Парос в 2000 году затонул паром. На первой лодке съебались капитан с командой.

Re: Не надо нервничать

[prof-eug.livejournal.com]

На будущее попрошу у меня тут не материться.

Капитан с командой в данном случае тоже моральные уроды, но они, хоть, не смогли справиться с инстинктом самосохранения (что хоть как-то можно понять, но не принять).

В данном случае, ситуация немного иная.

[prof-eug.livejournal.com]

Это не означает, что можно вообще ничего не делать.

[prof-eug.livejournal.com]

Нет, ни только - это нормальная практика. Более того, это многовековая морская традиция.

еще одно мнение

[ayrin2007.livejournal.com]

http://www.forbes.ru/ekonomika-column/70574-dvuhsot-semidesyataya-pozornaya

Re: Не надо нервничать

[prof-eug.livejournal.com]

Да и трудом я могу представить, как команда парома уместилась в одной шлюпке.

Re: Не надо нервничать

[prof-eug.livejournal.com]

Погуглил вопрос. Не похоже, что-бы команда сбежала... Судно тоже затонуло за несколько минут, но при этом было спасено 400 человек (погибло - 65). Капитан был арестован за халатность, так как в момент кружения его не было на мостике (вероятно пошел смотреть футбол).

[ultrapacific.livejournal.com]

Прошу прощения за мат. Не сдержался. На пароме был мой брат с женой. Они едва спаслись. О команде сужу по его рассказу.
Насчёт моральной катастрофы России совершенно с Вами согласен.

[tige-elf.livejournal.com]

Ну да, только истерика в СМИ раздувается до того как вообще появляется достоверная информация о том, кто что делал или не делал.
И вот это как раз да, типичная примета всех российских катастроф последнего времени.

[prof-eug.livejournal.com]

Принято:-)

[prof-eug.livejournal.com]

Люди в воде видели, как их фотографируют с борта проходящего судна, но во всем виновата пресса, которая об этом написала.

[puppmaster.livejournal.com]

http://irek-murtazin.livejournal.com/503541.html

оффтоп

[aviator9298.livejournal.com]

http://www.bbc.co.uk/russian/international/2011/07/110713_terentyev_estonia_asylum.shtml

[tige-elf.livejournal.com]

Естессно. Пресса виновата в том как она это подала. Более того. Она ВСЕГДА это так подает.

Можно написать "терпящих бедствие заметили пассажиры фотографироввшие пейзажи с борта проходящего судна", а можно "моральные выражденцы фотографировали терпящих бедствие с борта проходящего судна"

Есть разница?

[prof-eug.livejournal.com]

Есть - первый вариант был бы неправдой.

[prof-eug.livejournal.com]

Да, мрачно...

Re: оффтоп

[prof-eug.livejournal.com]

Да, читал уже. Эстония, кстати, очень редко удовлетворяет запросы на политическое убежище.

Re: оффтоп

[aviator9298.livejournal.com]

А с чего сейчас такое исключение из правил?

[tige-elf.livejournal.com]

А мы не знаем где правда. Нас там не было.
Мы судим по тому что нам сказали, но не имеем возможности оценить истинность высказывания. Только поверить или не поверить.

[tige-elf.livejournal.com]

Ну вообще здесь ты прав конечно. :)
Как бы пример:
http://rus.delfi.ee/daily/criminal/shved-sprygnul-za-bort-paroma.d?id=20171148

Но чтобы выяснить что на самом деле происходило стоит выслушать все стороны.

[prof-eug.livejournal.com]

А это не журналисты, это человек, который был в воде, сказал, причем, на камеру и я этот сюжет видел. Поэтому, если бы журналист написал: "терпящих бедствие заметили пассажиры фотографировавшие пейзажи с борта проходящего судна" - он бы прямо соврал.

Re: оффтоп

[prof-eug.livejournal.com]

Видимо, в данном случае были реальные причины просить статус. Не секрет ведь, что сейчас многие экономические мигранты пытаются изображать беженцев, а Эстония очень жестко следит, чтобы статусом беженца не злоупотребляли.

[ugputu.livejournal.com]

Ясно только что дело темное.
1. Судно утонуло очень быстро. Видели ли его проходившие суда тонущим - непонятно. Головы в воде при волнении в полтора метра, в грозу, трудно заметить. Очень трудно. Особенно заметить вовремя.
2. Даже заметив людей в воде нужно как-то к ним вернуться. Тормозов на судах нет, тормозной путь груженого транспорта - многие сотни метров, а бывает, что и километры, радиус циркуляции имеет тот же порядок. Это куча времени.
3. Обычные, не спасательные суда, имеют плавсредств из расчета своей команды и пассажиров. То есть пассажирское судно - много, а транспорт - на свои 10-15 человек команды и только. И спускать их будет эта команда, и выгребать на них против ветра будет часть этой команды. Потому что нет ничего опаснее, чем заехать судном в гущу спасаемых.

Все эти три пункута никак не отвечают на вопросы морали, но могли ли оказать помощь (видели ли утопающих?) экипажи барж - непонятно и до окончания разбирательств я бы воздержался от раздачи оценок.

Пассажирское судно (с которого фотографировали) - отдельный случай. Я уже успел прочитать в другом месте (не вспомню где), что это судно тоже присоединилось к спасательной операции и несколько человек вытащили к ним на борт. Естественно, в спасении участвовала команда, но не пассажиры - лишние трупы никому не нужны. Нужно ли клеймить пассажиров, фиксирующих происходящее в ситуации, когда ничего более умного они все равно сделать не могут, мне лично не ясно. Скорее их стоит похвалить - с их материалами будет проще разобраться что именно происходило на воде.

В общем, я удивлен вашей оценкой.

тут же лента принесла

[ugputu.livejournal.com]

http://barrakuda63.livejournal.com/591362.html

Re: тут же лента принесла

[prof-eug.livejournal.com]

Это уже было во втором комменте к этому посту:-)

[prof-eug.livejournal.com]

Судя по Вашей ссылке, пассажирское судно участие не приняло. То что могли не заметить тонущее судно с барж, я не верю даже с учетом любых мёртвых зон (хотя техническую сложность признаю).

[riidekast.livejournal.com]

Це і мене дуже здивувало.

[nataly-kuzmina.livejournal.com]

насколько я знаю, там иные ПДД нежели на суше. все-таки стихия, и подвижная стихия. ощущение что эти 2 судна решили отдать на растерзание толпе, чтобы отвлечь от иных персонажей.
имхо, если бы "булгария" была бы на ходу и все было бы в порядке, про капитанов этих судов мы бы и не знали.... зато сейчас фамилии этих капитанов как и марки их рабочих судов склоняются по всем углам, а вот владельцы "булгарии" не сильно на слуху. да и турбюро, которое продало дофига билетов без лицензии тоже как-то замялось....

[prof-eug.livejournal.com]

С этими, конечно, тоже надо разбираться в первую очередь.

[dad-s.livejournal.com]

мало ли, вдруг не видели
http://www.forbes.ru/ekonomika-column/70574-dvuhsot-semidesyataya-pozornaya
http://www.echo.msk.ru/blog/voitenko/793597-echo/

[prof-eug.livejournal.com]

Да, первая ссылка тут уже есть, но второй не было - спасибо.