prof_eug: (Default)
[personal profile] prof_eug
Ну что? - подведем первые итоги идиотских экспериментов центристской кремляди с дорогами и для этого рассмотрим, что изменилось в моей жизни. На машине я езжу на работу. Даже без пробок это занимает около 30-35 минут. На общественном транспорте я ездить не могу, так как еду не с окраины в центр, а с одной окраины на другую, то есть мне бы пришлось ехать с пересадками и, если даже на машине дорога занимает 30-35 мин, время в дороге на общественном транспорте становится абсолютно неприемлемым .

Идем дальше, чтобы избегать возникших на пустом месте пробок, мне приходится использовать маршрут, который на 4 км. длиннее, впрочем, и это полностью от пробок не спасает. То есть, каждый день в обе стороны я проезжаю на 8 км. больше. Это примерно пол бака за месяц. Бензин нынче не дешевый, но дело даже не в этом, в том, что в воздух выбрасывается намного больше вредных веществ, а учитывая, что я такой не один и что машины стоят в пробках, вред для природы увеличивается в разы.

Короче говоря, центристы помимо того, что парализовали движение в городе, наносят существенный вред окружающей среде.

Date: 2012-09-05 02:59 pm (UTC)
From: [identity profile] lena-ua-mk.livejournal.com
Евгений,это где такие безобразия?В Эстонии??

Date: 2012-09-05 03:05 pm (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Конкретно в Таллинне, где власть с помощью русскоязычных избирателей (которых тут много) захватили левые прокремлевские популисты (центристская партия) - http://rus.err.ee/elections/7aca4f80-ba71-414c-90d9-4041c8c71d36.
В Эстонии в целом, к счастью, нормальное правое правительство.

Date: 2012-09-05 03:25 pm (UTC)
From: [identity profile] lena-ua-mk.livejournal.com
Понятно.Они -непотопляемы,пытаются и в свободной стране свой сатанинский бал править(

Date: 2012-09-05 04:41 pm (UTC)
From: [identity profile] plus372.livejournal.com
я уже второй день мотаюсь по рабочим делам по центру города. помимо пробок приходится делать кучу крюков из-за того, что часть направлений вообще запретили. меня эта ситуация уже конкретно давить начинает.

Date: 2012-09-05 04:42 pm (UTC)
From: [identity profile] onkel-hans.livejournal.com
Статистика говорит, что почти половина загрязнения воздуха в США происходит от газонокосилок.

Так что будьте спокойны.

Date: 2012-09-05 10:15 pm (UTC)
From: [identity profile] seyachaspomru.livejournal.com
В Таллине лет десять как не бывал, но очень похоже, что Вы виртуозно сделали из мухи слона. Собственно из Москвы разглагольствования про лишних 8 километров и про дорогу до работы в пол часа выглядят очень смешными. Трогательная забота об экологии тоже умиляет.

Date: 2012-09-06 08:12 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Для Москвы - да, для Таллинна - нет. Таллинн мне нравится в том числе и потому, что это город оптимальных размеров и переносить на него решения оптимальные для мегаполисов абсолютно контрпродуктивно. Из-за тупизма мэрии, город погряз в пробках (даже если по московским меркам это и не пробки).

Date: 2012-09-07 06:16 am (UTC)
From: [identity profile] nordlight-spb.livejournal.com
А в Таллинне нету ни одной объездной дороги,чтобы к центру не приближаться?Вроде бы Jarvevana tee что-то подобное из себя представляет.Или вам она не по пути?
А сколько сейчас вообще кстати в городе населения и зарегестрированных авто?
Edited Date: 2012-09-07 06:18 am (UTC)

Date: 2012-09-07 09:08 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
На Jarvevana tee тоже огромные пробки. Сейчас там делают большую развязку, которая должна была решить проблему, но теперь, когда туда направили дополнительные потоки, боюсь и реконструкция не поможет. Но, как я написал, я и стараюсь ехать другим маршрутом, менее центральным. Население Таллинна около 400000. Сколько машин не знаю, но интересная инфа есть тут: http://rus.err.ee/topnews/3ee7ba70-2dd2-4343-8a25-ec740e5911d5

Короче, Склифосовские...

Date: 2012-09-07 09:14 am (UTC)
From: [identity profile] dmitri paramonov (from livejournal.com)
Вот вы спорите, а я не понимаю одной вещи. Всего одной!!! Я живу в Таллинне и у меня нет автомобиля. И я не собираюсь его пока что покупать.
Так вот, вещь которую я не понимаю. Почему меня как пассажира должны волновать проблемы автомобилистов???Иными грубыми словами почему МНЕ НА НИХ ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ ПОХ, если ИМ ВСЕМ НА МЕНЯ ПОХ? И профессору на меня, как на пассажира автобуса ГЛУБОЧАЙШЕ ПОХ и ведь это действительно так!! Пока я являюсь пешеходом, пассажиром и велосипедистом, я буду рад любым позитивным изменениям для пешеходов, пассажиров и велосипедистов. А на то, сколько лишнего топлива сгорает в баке профессора, мне просто с высокой колоколни. И обоснуйте мне почему я должен придерживаться иного мнения??

Re: Короче, Склифосовские...

Date: 2012-09-07 09:30 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Потому что ничем не подкрепленный популизм плохо заканчивается и для общественного транспорта.

Date: 2012-09-07 09:41 am (UTC)
From: [identity profile] nordlight-spb.livejournal.com
Мда,для такого компактного города и такая лавина-это задница конечно.Здесь даже объездной дорогой кольцевой не отделаешься,потому что она тупо бесполезна из-за географии Таллинна.Может стоит задуматься о перехватывающих парковках на подъездах к оживленным улицам?
Edited Date: 2012-09-07 09:43 am (UTC)

Re: Короче, Склифосовские...

Date: 2012-09-07 09:49 am (UTC)
From: [identity profile] dmitri paramonov (from livejournal.com)
Ой нет, это не ответ(как, кстати, и многие ваши ответы:)) Популизм- это бесплатный общественный транспорт, а полосы общественного транспорта- это важная часть урбанистики. ОНИ НЕОБХОДИМЫ. Так, профессор, почему вы в машине важнее меня в автобусе? Не понимаю. Только из-за того, что у вас есть машина?Почему какие-то приемущества должны быть именно у вас?
Рекомендую к чтению блог небезывестного И. Варламова (zyalt. livejournal.com), там много интересного на тему общественного транспорта.

Date: 2012-09-07 10:11 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Есть такие... Суть в том, что до этих идиотских реформ все работало достаточно нормально.

Re: Короче, Склифосовские...

Date: 2012-09-07 10:15 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Демагогия у Вас. Я на автобусах тоже езжу, особенно, когда надо в центр. Они прекрасно ходили и до этих "реформ". То есть автомобили и автобусы нормально сосуществовали. А вот Вы на досуге подумайте за счет чего центристы потратят 20 млн. Евро на "бесплатный транспорт".

Re: Короче, Склифосовские...

Date: 2012-09-07 10:37 am (UTC)
From: [identity profile] dmitri paramonov (from livejournal.com)
Я, вообще-то, и сказал, что бесплатный транспорт- это популизм и мне не очень бы хотелось чтобы ради него урезались другие статьи столичного бюджета. Я не понимаю почему вы так боитесь слова BUS? Ходили прекрасно,а теперь будут ходить ещё лучше! Полосы нужны и всё тут!

Re: Короче, Склифосовские...

Date: 2012-09-07 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Должен быть баланс и он был, а теперь его нет. Нельзя решать одни проблемы за счет других. Кстати количество людей на общ. транспорте и автомобилях не на много отличается: http://rus.err.ee/topnews/3ee7ba70-2dd2-4343-8a25-ec740e5911d5

И еще раз повторю - не надо переносить решения для мегаполисов на Таллинн. Тут ситуация совсем иная.

Date: 2012-09-07 11:36 am (UTC)
From: [identity profile] nordlight-spb.livejournal.com
Любой,даже самый надежный и отлаженный механизм рано или поздно будет давать сбои.Правда конкретно с Таллинном виноваты те,кто палки в шестерёнки совал.
Edited Date: 2012-09-07 11:36 am (UTC)

Date: 2012-09-07 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Таллиннская транспортная система постоянно развивалась, до недавнего времени, ИМХО, все делали правильно.

Date: 2013-02-04 08:22 am (UTC)
From: [identity profile] demonito.livejournal.com
Почему бы профессору не переехать жить поближе к работе? Зачем терять каждый день больше часа жизни, не говоря уже о бензине и нервах?:)
Меня умиляют подобные рассуждения в Москве и Питере, но там это сделать сложно в силу ряда объективных и субъективных причин - от совкового менталитета до дороговизны недвижимости и сложного процесса оформления (в отличии от Эстонии, где я имел возможность оформить покупку квартиры за 20 минут, что явилось для меня очень приятным сюрпризом).

Date: 2013-02-04 10:22 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Меня мое жилище вполне устраивает, как и мою семью. Или Вы предлагаете кадому члену семьи по квартире и жить отдельно?

Date: 2013-02-04 10:44 am (UTC)
From: [identity profile] demonito.livejournal.com
Вполне возможно, что ближе к работе можно найти приемлемый вариант (для всех членов семьи) и без транспортных проблем, но это конечно же ваше личное дело.
Просто, на мой взгляд, в описываемых проблемах вина не столько городской администрации, а в большей степени удаленность вашей работы от дома, которая никуда не денется, кто бы не пришел к власти, если только вы сами не решите этот вопрос:)

Приведу , как я считаю, похожий пример:
Москва, исторический центр, в отдельной квартире живет бабушка-пенсионер\малообеспеченная семья и ругает власти за низкую пенсию\зарплату, высокие цены и всякие разные жилищно-бытовые проблемы. Однако, продав эту квартиру, бабушка\семья может купить любой вариант - начиная от виллы в Испании до реально благоустроенного жилья в любой точке России, при этом положив существенную разницу на банковский счет, дополнив доходом с него нищенскую пенсию\зарплату. Однако, она и слышать не хочет от таких вариантах, привыкнув к жизни в центре города. Вероятно это особенность советской (и не только ) ментальности. Как известно, в США в особенности, да и в Европе люди гораздо более мобильны.

Date: 2013-02-04 10:48 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
В принципе, Вы все правильно пишите и я с этим согласен. В моем случае, просто, не подходит.

Date: 2013-02-04 10:54 am (UTC)
From: [identity profile] demonito.livejournal.com
Да, случай случаю рознь.

пс
Интересный у вас журнал, буду почитывать.

Date: 2013-02-04 01:53 pm (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Спасибо. Заходите, конечно, буду рад.

Profile

prof_eug: (Default)
prof_eug

August 2025

S M T W T F S
     12
3 456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 10th, 2026 01:21 pm
Powered by Dreamwidth Studios