Простая арифметика

[prof_eug]

Ну что? - подведем первые итоги идиотских экспериментов центристской кремляди с дорогами и для этого рассмотрим, что изменилось в моей жизни. На машине я езжу на работу. Даже без пробок это занимает около 30-35 минут. На общественном транспорте я ездить не могу, так как еду не с окраины в центр, а с одной окраины на другую, то есть мне бы пришлось ехать с пересадками и, если даже на машине дорога занимает 30-35 мин, время в дороге на общественном транспорте становится абсолютно неприемлемым .

Идем дальше, чтобы избегать возникших на пустом месте пробок, мне приходится использовать маршрут, который на 4 км. длиннее, впрочем, и это полностью от пробок не спасает. То есть, каждый день в обе стороны я проезжаю на 8 км. больше. Это примерно пол бака за месяц. Бензин нынче не дешевый, но дело даже не в этом, в том, что в воздух выбрасывается намного больше вредных веществ, а учитывая, что я такой не один и что машины стоят в пробках, вред для природы увеличивается в разы.

Короче говоря, центристы помимо того, что парализовали движение в городе, наносят существенный вред окружающей среде.

Comments

[lena-ua-mk.livejournal.com]

Евгений,это где такие безобразия?В Эстонии??

[plus372.livejournal.com]

я уже второй день мотаюсь по рабочим делам по центру города. помимо пробок приходится делать кучу крюков из-за того, что часть направлений вообще запретили. меня эта ситуация уже конкретно давить начинает.

[onkel-hans.livejournal.com]

Статистика говорит, что почти половина загрязнения воздуха в США происходит от газонокосилок.

Так что будьте спокойны.

[seyachaspomru.livejournal.com]

В Таллине лет десять как не бывал, но очень похоже, что Вы виртуозно сделали из мухи слона. Собственно из Москвы разглагольствования про лишних 8 километров и про дорогу до работы в пол часа выглядят очень смешными. Трогательная забота об экологии тоже умиляет.

[nordlight-spb.livejournal.com]

А в Таллинне нету ни одной объездной дороги,чтобы к центру не приближаться?Вроде бы Jarvevana tee что-то подобное из себя представляет.Или вам она не по пути?
А сколько сейчас вообще кстати в городе населения и зарегестрированных авто?

Короче, Склифосовские...

[dmitri paramonov (from livejournal.com)]

Вот вы спорите, а я не понимаю одной вещи. Всего одной!!! Я живу в Таллинне и у меня нет автомобиля. И я не собираюсь его пока что покупать.
Так вот, вещь которую я не понимаю. Почему меня как пассажира должны волновать проблемы автомобилистов???Иными грубыми словами почему МНЕ НА НИХ ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ ПОХ, если ИМ ВСЕМ НА МЕНЯ ПОХ? И профессору на меня, как на пассажира автобуса ГЛУБОЧАЙШЕ ПОХ и ведь это действительно так!! Пока я являюсь пешеходом, пассажиром и велосипедистом, я буду рад любым позитивным изменениям для пешеходов, пассажиров и велосипедистов. А на то, сколько лишнего топлива сгорает в баке профессора, мне просто с высокой колоколни. И обоснуйте мне почему я должен придерживаться иного мнения??

[demonito.livejournal.com]

Почему бы профессору не переехать жить поближе к работе? Зачем терять каждый день больше часа жизни, не говоря уже о бензине и нервах?:)
Меня умиляют подобные рассуждения в Москве и Питере, но там это сделать сложно в силу ряда объективных и субъективных причин - от совкового менталитета до дороговизны недвижимости и сложного процесса оформления (в отличии от Эстонии, где я имел возможность оформить покупку квартиры за 20 минут, что явилось для меня очень приятным сюрпризом).