Простая арифметика

[prof_eug]

Ну что? - подведем первые итоги идиотских экспериментов центристской кремляди с дорогами и для этого рассмотрим, что изменилось в моей жизни. На машине я езжу на работу. Даже без пробок это занимает около 30-35 минут. На общественном транспорте я ездить не могу, так как еду не с окраины в центр, а с одной окраины на другую, то есть мне бы пришлось ехать с пересадками и, если даже на машине дорога занимает 30-35 мин, время в дороге на общественном транспорте становится абсолютно неприемлемым .

Идем дальше, чтобы избегать возникших на пустом месте пробок, мне приходится использовать маршрут, который на 4 км. длиннее, впрочем, и это полностью от пробок не спасает. То есть, каждый день в обе стороны я проезжаю на 8 км. больше. Это примерно пол бака за месяц. Бензин нынче не дешевый, но дело даже не в этом, в том, что в воздух выбрасывается намного больше вредных веществ, а учитывая, что я такой не один и что машины стоят в пробках, вред для природы увеличивается в разы.

Короче говоря, центристы помимо того, что парализовали движение в городе, наносят существенный вред окружающей среде.

Comments

Короче, Склифосовские...

[dmitri paramonov (from livejournal.com)]

Вот вы спорите, а я не понимаю одной вещи. Всего одной!!! Я живу в Таллинне и у меня нет автомобиля. И я не собираюсь его пока что покупать.
Так вот, вещь которую я не понимаю. Почему меня как пассажира должны волновать проблемы автомобилистов???Иными грубыми словами почему МНЕ НА НИХ ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ ПОХ, если ИМ ВСЕМ НА МЕНЯ ПОХ? И профессору на меня, как на пассажира автобуса ГЛУБОЧАЙШЕ ПОХ и ведь это действительно так!! Пока я являюсь пешеходом, пассажиром и велосипедистом, я буду рад любым позитивным изменениям для пешеходов, пассажиров и велосипедистов. А на то, сколько лишнего топлива сгорает в баке профессора, мне просто с высокой колоколни. И обоснуйте мне почему я должен придерживаться иного мнения??

Re: Короче, Склифосовские...

[prof-eug.livejournal.com]

Потому что ничем не подкрепленный популизм плохо заканчивается и для общественного транспорта.

Re: Короче, Склифосовские...

[dmitri paramonov (from livejournal.com)]

Ой нет, это не ответ(как, кстати, и многие ваши ответы:)) Популизм- это бесплатный общественный транспорт, а полосы общественного транспорта- это важная часть урбанистики. ОНИ НЕОБХОДИМЫ. Так, профессор, почему вы в машине важнее меня в автобусе? Не понимаю. Только из-за того, что у вас есть машина?Почему какие-то приемущества должны быть именно у вас?
Рекомендую к чтению блог небезывестного И. Варламова (zyalt. livejournal.com), там много интересного на тему общественного транспорта.

Re: Короче, Склифосовские...

[prof-eug.livejournal.com]

Демагогия у Вас. Я на автобусах тоже езжу, особенно, когда надо в центр. Они прекрасно ходили и до этих "реформ". То есть автомобили и автобусы нормально сосуществовали. А вот Вы на досуге подумайте за счет чего центристы потратят 20 млн. Евро на "бесплатный транспорт".

Re: Короче, Склифосовские...

[dmitri paramonov (from livejournal.com)]

Я, вообще-то, и сказал, что бесплатный транспорт- это популизм и мне не очень бы хотелось чтобы ради него урезались другие статьи столичного бюджета. Я не понимаю почему вы так боитесь слова BUS? Ходили прекрасно,а теперь будут ходить ещё лучше! Полосы нужны и всё тут!

Re: Короче, Склифосовские...

[prof-eug.livejournal.com]

Должен быть баланс и он был, а теперь его нет. Нельзя решать одни проблемы за счет других. Кстати количество людей на общ. транспорте и автомобилях не на много отличается: http://rus.err.ee/topnews/3ee7ba70-2dd2-4343-8a25-ec740e5911d5

И еще раз повторю - не надо переносить решения для мегаполисов на Таллинн. Тут ситуация совсем иная.