Су-27 ВС Украины (обновляется)

[prof_eug]

UPD. Обновлённая схема: https://prof-eug.dreamwidth.org/723163.html

На сегодняшний день это самый полный и комплексный обзор группировки СУ-27 ВС Украины. Разумеется, все делалось на основе открытых источников и никаких секретов эта схема не раскрывает. Более того, авторы проконсультировались с СБУ на предмет того - стоит ли такое публиковать и получили положительный ответ.

В зеленных рамках (не путать с зеленными уголками) - самолеты, которые точно летают. Таким образом, на сегодня в Украине есть, как минимум, 31 Су-27 в летном, боеготовом состоянии. Точнее, уже светились б/н 70, 67, 57 после ремонта, так что - 34.



Схема крупно: https://s6.postimg.io/ttxgoclzj/Info_Ua_Su27_4_00.jpg
https://scontent.flhr5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/14310525_328895400790995_234217241900124367_o.jpg?oh=b950b219ea722631899d8bbc18aaeb32&oe=59A170E2

Автор схемы AD design (aka himera33a) вместе с Sant_ander:
https://www.facebook.com/AD-design-328849914128877/

Комментарий авторов:

"Інфографіка "Українські Су-27", версія 4.0
В 90-х та 2000-х роках кількість діючих Су-27 у Повітряних силах України невпинно падала. Це було пов'язано з аваріями, закінченням ресурсів та продажем Су-27 закордон . З майже 6 авіаескадрилій, які дістались від СРСР, у 2008-2010 роки діючими лишались 10-15 бортів Су-27. З 3 авіаполків в середині 2000-х лишився 1. Гроші на ремонт винищувачів виділялись нерівномірно - якщо в кінці 90-х та на початку 2000-х ремонтували принаймні 2-4 літаки в рік, то в 2005-2010 роках ця цифра в середньому складала до 1 в рік.

На початку 2000-х ситуація дещо покращилась - літаки стабільно ремонтувались, але були досить частими затримки оплати робіт, виконаних ЗДАРЗ «Мігремонт» (єдиному авіазаводі в Україні, що спеціалізується на проведенні ремонту та модернізації Су-27). Також в 2011-2012 за ініціативи заводу почались роботи з модернізації Су-27.

Після початку протистояння на півдні та сході України багато літаків було розконсервовано зі зберігання та введено у бойову готовність майстрами техніко-експлуатаційної частини бригади. Було значно збільшено нальоти пілотів повітряних сил України, залучено молодь та відновлено старі кадри. З 2014 року почали виділятись достатні кошти на ремонт та модернізацію Су-27. В результаті з 2014 по 2016 роки в стрій стали не менше ніж 7 відремонтованих машин. До кінця цього року імовірно вийде ще 1-2 літаки.

На 2017 рік плани з ремонту Су-27 ще не відомі, однак з огляду на кількість бортів на заводі можна передбачити що в наступному році ЗДАРЗ «Мігремонт» випустить не менше 2-4 літаків."

Эволюция камуфляжа Су-27 ВС Украины: http://prof-eug.livejournal.com/562043.html

Не все борты, но с фото: http://prof-eug.livejournal.com/587587.html

Модернизация Су-27 в Украине: http://www.migremont.zp.ua/modernizatsiya/6-su-27

Список по всем типам у меня тут: http://prof-eug.livejournal.com/414010.html

Comments

[himera33a.livejournal.com]

Дуже, дякую за доповнення але Ви нічого нового не сказали

[remsi123.livejournal.com]

нового? а ниче что на данной картинке куча неточностей? что самолеты убитые и не рабочие выдают за исправные и боеготовые?

[remsi123.livejournal.com]

на вскидку
08 не на хранении а в строю
10 не летала с 12 года
14 не летала с 12 года
16 не в Озерном и даже не летала с 12 года
36 не летал с 12 года
41 Миргородский а не Озерный
45 и 46 это Миргородские и к Кульбакинской 299 они не имеют ни какого отношения
52 Миргородский а не Озерный
57 не летал с 12 года
58 Миргородский а не Озерный
59 не летал с 12 года
69 в ремонте
73 Миргородский а не Озерный
100 и 101 это Миргородские и к Кульбакинской 299 они не имеют ни какого отношения

[himera33a.livejournal.com]

повторюю Ваша інформація врахується. Дуже дякую. На рахунок ремонтованих і тих що строю то неточностей майже немає. Головна проблематика це базування але в версії 3,0 ми вирішили від цього показника взагалі відмовитись

[remsi123.livejournal.com]

а какие проблемы с базированием? у нас всего одна бригада с двух ескадрильий и одна отдельная ескадрилья принадлежащая той же бригаде но базирующаяся в Озерном?

на данный момент в Озерном базируется 26, 27, 37, 38, 39, 53, 69 (ремонт)

я вам открою военную тайну то какие самолеты будут там базироватся определяет командир 831 бригады своим приказом, и он их может тасовать так как ему хочется.

И по этому проще всего базирование давать по факту.

И ради бога не смешите народ с Сушками в 299 бригаде, их там никогда не было, эти сушки там базируются временно для прикрытия воздушной границы с крымом

[himera33a.livejournal.com]

ви суперечите самі собі "И по этому проще всего базирование давать по факту" і ось тут "эти сушки там базируются временно для прикрытия воздушной границы с крымом"

Так ці сушкі і дані по факту їх базування 299 бригаді, чи як! Якщо маєте краще напишіть де ті літаки де білі поля, або коли борти проходили ремонт, чи яка їх модивікація, які поступили на ремонт а про базування і так все відомо

[remsi123.livejournal.com]

по факту я имел в виду Миргород и Озерное, а то что сушки с Миргорода в Кульбакино то считайте это просто командировкой, такой как дежурство на одеском аеродроме.