L-39C ВВС Эстонии

[prof_eug]

Наконец дождался фотографии крупным планом нашей Элки в новой ливрее:

Comments

[korsar-vlad.livejournal.com]

Красота!!

L-39C ВВС Эстонии

[livejournal.livejournal.com]

User holicin referenced to your post from L-39C ВВС Эстонии (http://holicin.livejournal.com/6834887.html) saying: [...] Оригинал взят у в L-39C ВВС Эстонии [...]

[antshadow.livejournal.com]

Замечательно, молодцы.

[prof-eug.livejournal.com]

Честно говоря, я бы предпочел на военном самолете камуфляж. Один из прежних вариантов: http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/6/6/1378665.jpg
Но так тоже красиво....

[prof-eug.livejournal.com]

И компания хорошая: http://prof-eug.livejournal.com/454103.html

[yury-nesterenko.livejournal.com]

Да толку от того камуфляжа... Вы ж понимаете, что реальным боевым самолетам это не соперник, да и ракете камуфляж глубоко безразличен.
Так что пусть хотя бы эстетически глаз радует ;)

[prof-eug.livejournal.com]

Мне и камуфляж чисто эстетически нравится. Вот та же (точнее модернизированная, но внешне практически такая же) Элка ВС Украины: http://prof-eug.livejournal.com/524476.html

Кроме того, в наше время камуфляж, в первую очередь нужен для маскировки на земле.

[yury-nesterenko.livejournal.com]

На земле в наше время тоже особо не помаскируешь. Это не ВМВ, когда аэродромы можно было устраивать на любой поляне. Бетонные и асфальтовые полосы не спрячешь, и любой аэродром с легкостью ищется на maps.google.

[prof-eug.livejournal.com]

Самолеты во время войны прекрасно взлетают с дорог, съехал в кусты, когда не летаешь, и сиди себе. Тем более, нам ведь не в высокотехнологичными западными армиями воевать, а в ВКС "высокодуховной", которые в Сирии не могут элеватор от нефтебазы отличить;-)

[yury-nesterenko.livejournal.com]

Боюсь, что пользоваться гуглом умеют даже высокодуховные.
Работать с дорог - не знаю, не знаю... Во-первых, там провода по бокам, ну это еще ладно. А вот канавы с двух сторон, через которые не очень-то съедешь...

[prof-eug.livejournal.com]

Это абсолютно точно. Более того, некоторые части дорог специально под это затачивают. К слову, за городом провода вдоль дорого далеко не всегда бывают.

Особенно шведы на своих Гриппенах этим славятся.

[aleksandr jezdakov (from livejournal.com)]

Так гриппен специально под это и создавался и был заточен. А с дороги не выйдет. Раз взлететь-сесть еще может и получится, но рассматривать это всерьез? АПАшки, наливники, прочая наземная обслуга. Это только кажется, что если можно сесть-взлететь то уже аэродром. Да и никакие военные задачи Л-39 выполнять не способен. Ну может бабахов в Сирии пугать, и то недолго. Так что камуфляж Л-39 не нужен, ливрея нормальная.

[raigap.livejournal.com]

Чехия имела все возможности развить свою авиационную промышленность. До ВМВ они были вполне на уровне. Некоторые их нереализованные проекты тех лет ничем не хуже всех прочих стран. А после войны помешал Варшавский договор. Как и Югославии в этом вопросе, кстати.

[prof-eug.livejournal.com]

А про такое вы никогда не слышали: https://en.wikipedia.org/wiki/Highway_strip ?
У нас в Эстонии такие тоже есть.

И ВКС РФ такое, к слову, тоже практикует. Совсем недавно такие учения были, причем, там и Беларусы поучаствовали...

Ливрея же по наследству досталась (минимум поменяли), как и с "пчелами" было до этого.

[prof-eug.livejournal.com]

Да, потенциал вполне позволял. Конечно, сейчас им бы уже ресурсов не хватало для прорывов, но что-то на уровне Гриппенов вполне могли бы делать...

[prof-eug.livejournal.com]

http://rus.err.ee/v/estonia/d8912b10-7102-4499-b72d-c16848d41382/video-shturmoviki-a-10-otrabotali-prizemlenie-na-shosse-v-estonii

[prof-eug.livejournal.com]

http://rus.err.ee/v/estonia/d8912b10-7102-4499-b72d-c16848d41382/video-shturmoviki-a-10-otrabotali-prizemlenie-na-shosse-v-estonii