Эстония готовит новый технологический прорыв

[prof_eug]

Разработчики нового робота когда-то стояли у истоков Skype. Skype, как известно, тоже был сделан в Эстонии, правда после того, как американцы купили его у эстонцев, он неуклонно начал превращаться в унылое... (но это уже другая история). Новая идея (роботы курьеры) может изменить облик курьерской доставки и вместе с этим облик наших городов. Конечно, все это может делать и обычный живой курьер на машине. Но робот обходится в несколько раз дешевле. Энергии он потребляет как электрическая лампочка, не шумит, не загрязняет окружающую среду, а кроме того, приезжает к клиенту точно к тому времени, когда тот пожелает.

Сотрудник магазина или почты кладет в ящик посылку, задает маршрут — и робот сам отправляется в путь, преодолевая препятствия, пропуская машины и людей и соблюдая правила дорожного движения. Робот доставляет посылку прямо к дому адресата. Все, что требуется от получателя — это открыть дверцу с помощью специального кода, достать заказ, а робот поедет дальше по своим делам.

Робот способен за один раз увезти до 10 кг груза. На нем установлены камеры, сенсоры и интернет-связь. Предусмотрена и защита.

"Практически нет других компаний, которые этим занимаются, за исключением двух маленьких студенческих компаний в Литве и Китае. Наши главные рынки — это США, Англия, Германия. Интерес там очень высокий", - сказал управляющий компании Starship Technologies Аллан Мартинсон.

Около десятка таких роботов прошли уже почти тысячу километров по улицам Таллинна и Лондона, где находится главное представительство эстонской компании. В ближайших планах — массовое производство и еще 10 000 часов, или 40 000 км тестовых испытаний по всему миру.

Подробнее + видео: http://rus.err.ee/v/estonia/0183725a-af1d-4acb-928f-91280ba4a111/razrabotannyy-v-estonii-robot-kurer-prokhodit-ispytaniya-na-ulitsakh-tallinna-i-londona

Comments

[oldnemesis.livejournal.com]

В коммерческих дронах 4-6 моторов. Летать он способен с 4мя, а посадить его плавно (разумеется, не в указанное место а вообще) можно на двух.

Что до разрядки батарей, то даже мой дрон за $30 садится при этом плавно. Что в общем-то логично.

А машина, остановившаяся в туннеле, или на однополосном съезде с фривея, создаст весьма-таки серьезную пробку.

[prof-eug.livejournal.com]

Летать то они будут в автономном режиме, так что сажать его будет некому, а если такая штука с 10-кг веса даже на авторотации (или на части двигателей) приземлится на голову, то все-равно убьет. Конечно, наверняка, можно это тоже решить (чтобы сканировал место посадки и отворачивал при необходимости), но стоить будет непомерно дорого.

Машинка же, скорее всего, будет ездить (судя по видео - не очень быстро) по тротуарам и велодорожкам, дороги пересекать по переходам. Даже если там встанет, ее всегда можно быстро оттянуть.

[oldnemesis.livejournal.com]

не, садится дрона при разрядке батарей очень плавно, так что убить - это маловероятно. Опять же, это дрон-игрушка, купленный в волмарте за копейки. Коммерческие лучше.

А так кто-то и от машинки инфаркт может получить если она ночью в темноте выскочит под ноги :)

[prof-eug.livejournal.com]

Потому так и садится, что легкая игрушка.