Стоило антоновцам отказаться от ориентации на РФ, как дела сразу пошли в гору. Разрабатываются новые самолеты, заключаются новые выгодные контракты, осваиваются новые рынки. И это все вместо многолетнего топтания на месте в партнерстве с РФ, когда КБ Антонова фактически планомерно разваливали.
Теперь новое достижение - Ан-225 "Мрия" отправился в свой первый коммерческий рейс в Австралию. Маршрут: Чехия-Австралия с техническими посадками в Туркменистане, Индии и Малайзии. Сейчас Ан-225 уже в Куала-Лумпуре.
Встречать самолет в Австралии планирует 50000(!!!) любителей авиации, что и понятно - когда еще такое увидишь? Ан-225 не просто самый большой самолет в мире - он почти в два раза грузоподъемнее (до 250 тонн) любого ближайшего конкурента. В общей сложности данный самолёт — обладатель около двухсот пятидесяти мировых рекордов, в том числе - абсолютный рекорд грузоподъёмности — 253,8 тонны; коммерческая перевозка самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонны; перевозка самого длинномерного груза в истории воздушных транспортировок — двух лопастей ветряка длиной 42,1 метра каждая.
Сейчас он везет из Праги генератор весом 130 тонн (первое фото). Ни один другой самолет в мире сделать это был не в состоянии.


Теперь новое достижение - Ан-225 "Мрия" отправился в свой первый коммерческий рейс в Австралию. Маршрут: Чехия-Австралия с техническими посадками в Туркменистане, Индии и Малайзии. Сейчас Ан-225 уже в Куала-Лумпуре.
Встречать самолет в Австралии планирует 50000(!!!) любителей авиации, что и понятно - когда еще такое увидишь? Ан-225 не просто самый большой самолет в мире - он почти в два раза грузоподъемнее (до 250 тонн) любого ближайшего конкурента. В общей сложности данный самолёт — обладатель около двухсот пятидесяти мировых рекордов, в том числе - абсолютный рекорд грузоподъёмности — 253,8 тонны; коммерческая перевозка самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонны; перевозка самого длинномерного груза в истории воздушных транспортировок — двух лопастей ветряка длиной 42,1 метра каждая.
Сейчас он везет из Праги генератор весом 130 тонн (первое фото). Ни один другой самолет в мире сделать это был не в состоянии.


Ха!
Date: 2016-05-15 01:59 am (UTC)ОНИ И НЕ ВЫХОДИЛИ ИЗ ТАТАРО-МОНГОЛЬСКОГО УЛУСА!Вот зуб даю, век воли не видать!!!
-----------------------------------------------------------------------
УВАЖАЕМЫЙ aviator9298 !ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОБЕДОЙ ДЖАМАЛЫ!БЛАГОСЛОВЕНИЕ Б..ГА НА КРЫМСКИХ ТАТАР!
ПУСТЬ ОНИ ПОБЕДЯТ!
RE: Ха!
Date: 2016-05-15 09:06 pm (UTC)2. Ну замуж в Газу - это отдельная песня. Уж тоже самое, что в племя тумбу-юмбу, а может и похуже.
3. Спасибо.