Поколения реактивных истребителей
Aug. 6th, 2016 09:28 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
prof_eugКак известно, общего мнения о поколениях истребителей не существует. Тем не менее, сегодня я хочу вам представить схему, которая отображает достаточно мэйнстримный подход к этому вопросу. Схема достаточно упрощенная и не включает деление на, так называемые, 4+ и 4++ поколения.
Не совсем, правда, понятно, что в 5-м поколении делает российский ПАК-ФА (Т-50). Как известно, в отличие от F-22 и F-35, он серийно не выпускается и, вообще, не факт, что его смогут довести до ума. Ну, а если брать машины, которые находятся в процессе создания, то надо было бы включить кроме Т-50, как минимум, китайские J-20 и J-31 и японский X-2.
Не совсем, правда, понятно, что в 5-м поколении делает российский ПАК-ФА (Т-50). Как известно, в отличие от F-22 и F-35, он серийно не выпускается и, вообще, не факт, что его смогут довести до ума. Ну, а если брать машины, которые находятся в процессе создания, то надо было бы включить кроме Т-50, как минимум, китайские J-20 и J-31 и японский X-2.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-08-11 01:24 am (UTC)"Он два часа рассказывал мне, что меня нет" (с) Воланд. А все, что вы пишете, связано именно с проблемами стелсов, а не схемы "летающее крыло" как таковой. Я про это читал еще 20 лет назад.
Что касается Ho 9, он же Go 229, Управляемость оправдала самые оптимистичные предположения..
Все, мне надоело спорить. Я вообще ненавижу это занятие.
no subject
Date: 2016-08-11 08:45 am (UTC)