Летающий джетборд - правда или нет?

[prof_eug]

Интересно - видео настоящее или нет? Меня несколько смущает продолжительность полета, так как я не очень понимаю, где может размещаться достаточное количество горючего. Реактивные ранцы и раньше были, но их хватало где-то на минуту. С другой стороны, уже попадалось видео и с других камер - как-то слишком масштабно для фальсификации.

Если правда - конечно, впечатляет.

Прямая ссылка: https://www.youtube.com/watch?v=KEDrMriKsFM

Comments

[prof-eug.livejournal.com]

Перекись водорода и азот в том случае, а не сжатый воздух.

[1-4all.livejournal.com]

Спасибо за поправку, однако это не снимает вопрос неубедительности размеров (ИМХО).

[prof-eug.livejournal.com]

См. ниже - практически те же размеры.

[1-4all.livejournal.com]

Если это правда - прогресс налицо.)

И относительно "неэкономичности" ---

[gabrial1964.livejournal.com]

The specific fuel consumption is extremely good for an engine in this thrust class especially when looking at the small engine diameter of this engine. At S.T.P. and 100% throttle (784N/176Lbf thrust) this engine uses only 1850 Gram/Min (65,25 oz/min). You will not find an engine with better fuel consumption figures.
Seize / weight.

The diffuser stage allows the relative small engine diameter of 201 mm for this high thrust engine. The "engine only weight" is 9150 gram (20,2 Lb), the "system airborne * weight" of the complete Nike system is only 11300 gram (24,9 Lb), which is extremely competitive for an engine with this thrust.
Starting system.