prof_eug: (Default)
[personal profile] prof_eug
Как известно, официальный представитель МО РФ генерал-майор Игорь Конашенков в ходе вчерашнего брифинга заявил о том, что Россия будет сбивать в Сирии американские ракеты и, главное - их носителей, т.е. в том числе и самолеты с экипажами.

На самом деле, это очень хорошо. Во-первых это очередной холодный душ для разномастных западных Чемберлье, а во-вторых - это может наконец заставить даже такого трусливого американского лидера, как Обама, начать действовать. Зарвавшегося агрессора - РФ, доставшего уже всех, пора ставить на место самым жестким образом. Понятно, что сами американцы при нынешнем руководстве первыми ничего предпринимать не станут, но если окончательно потерявшие связь с реальностью путинские клоуны таки пальнут в сторону американского самолета, а уж тем более собьют - не ответить США будет сложно.

Вата естественно уже верещит, что "тогда Нью-Йорк и Вашингтон - в радиоактивный пепел", но мы то понимаем, что все ограничится закатыванием в песок российского контингента в Сирии, причем, с минимальными потерями для США. Путин свою ботоксную жизнь ставить под угрозу не будет - гибнуть, как обычно, будет российское пушечное мясо вдали от Родины, как это неоднократно было в Корее, Вьетнаме и множестве других конфликтах относительно недалекого прошлого.

К слову, у многих возник вопрос - зачем россиянам тащить в Сирию еще и С-300В4, если там уже размещена "неимеющаяаналоговвмире" новейшая система С-400? А ответ прост - С-400 на сегодня - всего лишь еще один миф российской пропаганды. Новой ракеты для С-400 - 40Н6Е пока нет (и когда будет и будет ли, вообще, никто не знает) и С-400 использует старые ракеты с дальностью стрельбы 250 км, то есть, это по сути тот же С-300. Так что последняя модификация С-300 - С-300В4, которую и притащили в Сирию, даже поприличнее будет, чем "хваленный" С-400.

From: [identity profile] arcbear.livejournal.com
Ваши сомнения (в части численности С-400 на вооружении ВС РФ) совершенно не обоснованы.
Хотя я и сам являюсь скептиком по натуре, но Алмаз-Антей очень сильно увеличил производственные мощности за последние пять лет - введя в строй сразу ТРИ(!) новых мегазавода.
Причем приставка "мега" в данном случае вполне оправдана.
Это голые факты.

Что же касаемо боевой эффективности "связки" С-400-Панцирь-С, то да - её конечно лучше всего подтвердят только реальные боевые действия с участием данных комплексов.
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Там очень многие комплектующие были из Украины. Нет никаких оснований считать, что у РФ появилась возможность их заместить в разумные сроки.
From: [identity profile] arcbear.livejournal.com
Насчет комплектующих спорить не буду, ибо с данным вопросом я не знаком, так как данные сведения целиком грифованые.
Надеюсь только, что сведения об украинских комплектующих на С-400(?)/С-300В4(?) почерпнуты Вами не их ЖЖ одного э-ээ... не совсем нормального человека, довольно длительное время позорящего и Украину и украинцев.
Как бы то ни было переход на серийный выпуск С-400 с темпом 2/3/а теперь вообще 6(!) полков(!!) в год, говорит о том, что если какие-либо проблемы и были, то они их успешно решили.

Не надо забывать и о подписанных недавно многомиллиардных контрактах на поставку С-400 с Индией/Китаем - в вышеуказанных странах уж точно не дураки сидят.
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Вам напомнить, как в последнее время сократились (мягко говоря) планы по выпуску ПАК-ФА и Арматы? Что-то мне подсказывает, что похожая ситуация будет и с С-400. Но посмотрим, конечно.
From: [identity profile] arcbear.livejournal.com
Ну, сократились уж точно не по причине отсутствия украинских комплектующих в данных "девайсах".
Причина скорее финансовая.
Ну и техническая тоже, наивно было полагать, что РФ доведет свой МФИ пятого поколения быстрее, чем это в свое время сделали США.
Даже имея существенные наработки по данной теме.

Программа же по С-400 уже выполнена на половину.
Кроме того, если планируешь сокращения выпуска, то зачем было вводить новые заводы?
Ведь они обошлись А-А в огромные деньги.
Не логично.
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Я и говорю, что проблема только в комплектующих. Проблемы российского ВПК - комплексные. В том числе и финансовые и там все совсем плохо: http://prof-eug.livejournal.com/615294.html

Про заводы и логику? Чем больше денег выделено - тем можно больше распилить и разворовать. Так что я бы такими аргументами в РФ не разбрасывался:-) Тем более, что в РФ многие ведущие существующие заводы ВПК - фактически банкроты.
From: [identity profile] arcbear.livejournal.com
Возможно)
Хотя "банкрот" и "А-А" это явные антонимы.
Надо быть объективным.
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Насчет АА не знаю, а вот такие ключевые предприятия, как Уралвагонзавод или Курганмашзавод именно в таком состоянии.
From: [identity profile] arcbear.livejournal.com
Курганмашзавод скорее всего будут переводить "под крылышко" УВЗ.
УВЗ же, насколько я помню, с Альфой договорились.
Хотя в том, что на Альфу "надавили" госструктуры (т.е. договоренность не чисто рыночная) я лично не сомневаюсь.
Но там и сумма не особа велика 10-15 млрд.
Финансовое же положение подавляющей части предприятий ВПК РФ более чем устойчиво.
Это объясняется как постоянным ростом внутренних заказов, так и полученной "девальвационной премией" для заказов внешних (тоже постоянно растущих).
Так что Вы сгущаете краски.

Profile

prof_eug: (Default)
prof_eug

September 2024

S M T W T F S
1234567
891011121314
15 161718192021
22232425262728
2930     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 19th, 2025 10:56 am
Powered by Dreamwidth Studios