Пожалуй, вынесу из комментов

[prof_eug]

Вдруг в комментах кто-то не увидит?
от captain_sync :-)

Comments

[thatupac.livejournal.com]

А чё ржать-то? Для того СССР и разваливали, чтобы русские эти ничего нового не надумали, а только на США работали и разрабатывали им очередные Curiosity.

[seyachaspomru.livejournal.com]

Не, только таран.

[mankeyywich2012.livejournal.com]

извини, не поняла
что за бредовый абсурд с лопатой? :-)
или это шутка? фейк по здешнему :-)

[pvt-kelly.livejournal.com]

Да это боянчег. Самый писк теперь - танковый биатлон.

[ahilaes.livejournal.com]

А че, нормальная такая инструкция для диверсантов, внедренных в аэродромные службы...:-)

[prof-eug.livejournal.com]

Так в СССР и России на полном серьезе предлагается выводить из строя бронетехнику противника, если больше нечем. Вот народ и прикололся.

[smart35.livejournal.com]

Чувствуется глубокое знание БУСВ (действия в обороне)...
С таким же успехом могу сказать, что в Эстонии на полном серьезе предлагают бороться в российскими ВДВ не давая им виз.

[captain-sync.livejournal.com]

Танковый биатлон - это провокация агентов госдепа. Камуфляж видели? Да ещё и победитель весь в голубом. Разгибание скреп чистой воды.

[captain-sync.livejournal.com]

Самолётик-то сняли с вооружения, значит подействовало. Надоело щебёнку выгребать )

[naartir.livejournal.com]

Тем временем в Крыму буйнопомешанных выпустили из психушки:

http://nn.by/?c=ar&i=117393

http://nr2.ru/crimea/468542.html

[pvt-kelly.livejournal.com]

Есть побочные эффекты, не без того. Однако ж, это все временные трудности. СтОит понимать, что есть наши брутальные патриотические мужелюбы на танках и ихние изнеженные компополитические жидопидорасы на Смартах.
Фивы будут свободными, Спарте - кердык!

[prof-eug.livejournal.com]

Еще можно смотровые щели накрыть шенелью, бревно между катков засунуть:-) Нас этому в СА вполне себе учили, так что визы это из несколько другой оперы.

[prof-eug.livejournal.com]

Исключительно ради этого:-)

[prof-eug.livejournal.com]

Тоже вариант.

[prof-eug.livejournal.com]

Да, их там часто выпускают.

[mankeyywich2012.livejournal.com]

сеггодня утром в новостях по нтв диктор сказала, что сегодня день народного единства и он совпадает с днём памяти иконы Казанской Божьей матери.
дело в том, что у Казанской дни памяти 8 июля и 22 октября.
снова пытаются уши пришить к заднице.
вроде бы мелочь и можно пропустить мимо ушей.
но, для чего манипулировать и обманывать даже в том, что легко проверить.
мне кажется, всё это /и лопата :-)/- звенья одной цепи

[schnapstrinken.livejournal.com]

А... я думал, это выпуск клоунского факультета местного циркового училища....

[hva-lynets.livejournal.com]

А таких придурков там действительно много? Я, когда был в Крыму этой осенью,не видел подобных мероприятий.

[naartir.livejournal.com]

Ну это вопрос к нашим украинским друзьям, в частности к хозяину журнала. Я то про них только в интернете читаю. ;-)

http://prof-eug.livejournal.com/290028.html?thread=6146028#t6146028

[sgt-deppers.livejournal.com]

А мені жарт із візами сподобався, ніколи не чув.

[smart35.livejournal.com]

...Еще можно смотровые щели накрыть шенелью, бревно между катков засунуть:-) Нас этому в СА вполне себе учили...
Вы фильму THE GUARD смотрели? Там есть чудный эпизод с диалогом между наркологистом и коррумпироваными полицейскими. Как раз на эту тему: Да Шихи прикалывается над вами!)))
http://www.youtube.com/watch?v=9dTxVZlR198 (осторожно, много мата)

[smart35.livejournal.com]

Оригінал жарту тут:
http://www.youtube.com/watch?v=Fxjpaf7jJzg

А в это самое время

[seyachaspomru.livejournal.com]

Дарт Вейдер объявил себя мэром Одессы
http://lenta.ru/news/2013/11/04/dart/

[lans2.livejournal.com]

что? неужели на России решили возродить самые страшные войска - "стройбат"? ))

[raigap.livejournal.com]

Старая картинка... Как по мне : очередной ура-квасно-поцреотический высер. Сорри,но уж иначе не скажешь. Кстати чисто российская черта : очернять у других то,до чего сами не допёрли и не сделали. Помните совок? Не стало сахара-сразу он стал белым ядом, пропал аспирин-сразу стали писать,что он вреден. И так далее. Так и в данном случае : не смогла Россия создать тогда "стелс" а-ля F-117 (в силу нехватки денег и отставания технологий) так начали писать, что "стелс"-технология есть чушь и бред,дорого и не нужно,и вообще "нам-то с нашей духовностью и богоносностью оно вообще не надо" (ну это последнее шутка разумеется). Сразу по всему Nету пошли выдуманные статьи о какой-то супер-пупер технологии "плазменной невидимости" разработанной где-то под Крыжополем и естесственно не принятой из-за козней либерастов,евреев и указки из вашингтонского обкома..:) Про В-2 тоже песня была,мол и то и сё,и после дождя (ха-ха-ха) вся "невидимость" пропадает, и т.д. и т.п. Как в России писали про F-22 тоже все знают,и про F-35 тоже... Повторять этот оторванный от реальности бред не хочется. И так всегда : когда сами не имеют ничего (в силу разных, но в общем-то одной природы причин) издаля похожего,начинают писать,что американская техника есть сутью своей плохая и никудышная. При этом отчего-то китайские опыты в этом плане,никто в России не хает. Но "мы строили-строили и наконец построили" (с большим отставанием) похоже таки что-то действительно стоящее,а именно Т-50. Штука похоже будет очень неплохая, но отчего-то внешне (за исключением мини-ПГО) почти копия F-22. С чего бы это? Не верю я в басни типа "одинаковые требования к технике сказываются и на облике". Ерунда и тому есть примеры. Отдельные элементы-да,могут,но в целом... Сказывается тогда, когда эта техника,по меткому выражению Суворова, "цельнотянутая". Ну где цельно,где частично-обобщать не буду конечно. Но напомнить можно : В-29 и Ту-4,"Конкорд" и Ту-144, YC-14 и Ан-72(-74), В-1 и Ту-160 ну и так далее. Продолжать не буду. Sapienti sat.

Хау. Я всё сказал.

[smart35.livejournal.com]

Порекомендовал бы Вам больше гулять на свежем воздухе и делать зарядку. Возможно, чувство юмора еще вернется...

[prof-eug.livejournal.com]

Видео нарезка из "Ледникового периода" смотрится под эту песню намного лучше, хотя, сама песня просто мерзкая.

[prof-eug.livejournal.com]

Это шутка, конечно. В реале так с танками предлагалось бороться.

[raigap.livejournal.com]

Ну разумеется я сие понимаю. Дело в том,что сия картинка встречалась мною на нескольких поцреотических форумах с присовокуплёнными комментариями насчёт "они все там тупые и техника их есть кал".Отсюда и моя реакция.

[prof-eug.livejournal.com]

Да, имперская истерия по поводу стелсов меня всегда доставляла.:-)

[raigap.livejournal.com]

Перефразируя Глеба Жеглова : "Писать книги не сподобил меня создатель". А жаль. Так как на тему,как Вы сказали,имперской истерии по поводу "стелсов",можно было бы такое психиатрическое исследование забабахать,что покойный ныне дедушка Чезаре Ломброзо в гробу перевернулся,мир его праху.

[prof-eug.livejournal.com]

:-)

[captain-sync.livejournal.com]

Насчёт ПАКФЫ не торопитесь. Не бывает чудес, не может нация, не умеющая сделать нормальный автомобиль, или холодильник, делать что-то лучше конкурентов в вооружении. А сейчас уже и тянуть разучились. Одно спасение - в секретности. Если б они могли свои автомобили и бытовую технику секретить, то и её объявили бы лучшей в мире.

Объективности ради скажу

[dmitri ruban (from livejournal.com)]

Французы - раздолбаи, но высокоскоростные поезда у них лучше, быстрее и безопаснее чем у помешаных на аккуратности и порядке немцев. Причём по иронии судьбы, причина безопасности их поездов - немецкое изобретение: колёсная тележка Якобса.

Последние модели С-300 в целом лучше PATRIOT, ecли судить по времени развёртывания, но успешного эквивалента PAC-3 у РФ нет, равно как и SM-3. У европейских союзников по NATO скоро будет MEADS.

ПАК-ФА - пока что ПУК-ФА. Он даже не начал поступать на вооружение. Тем более, что двигатели будут 4++. Су-27, для сравнения, начал поступать на вооружение в 1983 году, но недостатки были устранены только к концу 80-х.

[raigap.livejournal.com]

По сути Вы правы-торопиться не надо. Но справедливости ради (только её родной) надо заметить, что не смотря на жуткое отставание в бытовой технике,автомобилях и прочем,до определённого времени (тут можно спорить до какого именно) советское вооружение было на уровне,а иногда и выше. А в остальном я с Вами соглашусь.

[captain-sync.livejournal.com]

"Лучше-быстрее-безопаснее" - это не объективность, а скорее субъективное мнение. Вообще, каков критерий "лучшести"? Те же раздолбаи-французы веками строили более продвинутые на первый взгляд корабли, чем владычица морей, но это абсолютно не мешало случаться всяким Трафальгарам почему-то. Су-27 кувыркаются на авиашоу так, как ф-15 не умеет, но в реальных конфликтах Иглу нет равных на сегодняшний день по статистике. Кроме С-300 ещё у России очень любят пиарить "Панцирь", но вот поставили его сирийцам и вместо того, чтобы прорекламировать на весь мир как они ловко сшибают американцев, Путин почему-то из штанов выпрыгивает, чтобы до этого не дошло.

[captain-sync.livejournal.com]

"На уровне" в основном было то, что удалось стащить и допилить. На чём в конце-концов и подловили. СОИ оказалась пустышкой, а совок на полном серьёзе купился и вбухал кучу средств во всякие свои "Бураны-Энергии"

[raigap.livejournal.com]

"В основном",но не только. Я просто в эту тему сейчас углубляться не хочу-занят. Про СОИ-да,тут я согласен.

[prof-eug.livejournal.com]

К 80-м советская авионика отстала навсегда.

[dmitri ruban (from livejournal.com)]

За все годы эксплуатации TGV во Франции ни один пассажир не погиб в результате схода с рельс. Зато под Эшеде - один сход и 101 труп. Разумеется было трагическое стечение обстоятельств, но даже без обвалившегося на поезд автомобильного моста, всё равно были бы погибшие. Потому, что трупы при сходе с путей появляются из-за складывания вагонов в гармошку. Колёсная тележка Якобса размещает на себе стык двух вагонов, обеспечивая более жёсткое соединение, чем сцепка, предотвращая складывание. Это так же объективно, как и то, что у Ту-144 на 103 рейса было около 200 неполадок, из которых 80 - непосредственно в полёте, против cхожего количества у Конкорда на более чем пятьдесят тысяч рейсов. Ну и количество трупов на тысячу километров у последнего самое низкое в истории гражданской авиации.

Рекорды скорости на поезде ставили французы. Название Alstom ни о чём не говорит? Самая высокая эксплуатационная скорость у Bombardier Zefiro-380, спроектированного в Италии. Выше 400 км/ч начинает искрить пантограф и щебёнка стучит по днищу, ну и сильный шум.

Сравнивая военную технику, многие неглупые люди забывают о главном: Воюет не техника, а экипажи. На F-15 летают опытные и хорошо подготовленные лётчики США и Израиля не против равного противника. Су-27 мало участвовал в конфликтах. Кроме того, самолёт надо поддерживать в состоянии готовности. Даже F-22, тупо простаивая в ангаре, будет иметь низкую боеспособность.

Ну а сам я не против того, чтобы имперцам устроили третью Нарву, если полезут. Только вот недооценивать их нельзя, и С-300 безопаснее устранять доработанными "Томагавками".

[porosyonok-pluh.livejournal.com]

На фронте.
Командир:
- Рядовой Иванов!
Иванов:
- Я!
- Вот вам кирпич - собьете самолет противника!
Иванов (в изумлении):
- Как - кирпичом самолет?
- Иванов - вы же КОММУНИСТ!
Иванов (переламывая кирпич об колено на 2 части):
- Я собью ДВА самолета!

[prof-eug.livejournal.com]

:-)