Это очень спорное утверждение. Были и удачные примеры, но уже начало сказываться общее отставание в элементной базе и в общем технологическом уровне.
Анектод, что советские миросхемы самые большие микросхемы в мире, для авиации оказался приговором. Это вес, вес - это ограничееный радиус действия и т.д.
1. Кто вам такую чушь сказал? В Афганистане было потеряно 36 Су-25. Да, не все были сбиты, несколько разбилось при посадке или врезалось в горы, но порядок цифр совершенно иной. Собственно, броня есть только у Су-25 и А-10. БОльшая часть ударных самолетов летает без брони.
2. Так эту защиту можно на любой самолет поставить. Броня она в первую очередь для защиты от стрелкового оружия ставится.
Такой камуфляж корректнее цифровым называть, пиксели - побочный результат (на новых цифровых паттернах их может и не быть, кстати). Просто обычный камуфляж работает на определенном диапазоне дистанций, после чего резко падает контрастность паттерна и повышается заметность. А цифровой генерируется специальным образом так, чтобы паттерн оставался контрастным на любом расстоянии.
1. Потеряных в бою, не боевые потери - это другая статистика. Ударные самолёты и штурмовики не одно и тоже. Соваться штурмовать без брони (а самолёт он вообще аллюминиевый прошивается насквозь из стрелкового оружия) - это самоубойство. Летать летают, но где и кто с кем воюет. Тут кажется собираются воевать с армией хоть и с проблемами, но одной из самых мощных в мире.
2. Нельзя, не потянет самолёт броню. Су-25 он из титанового сплава.
Про румынские вспомнил. Так как в 2000 году, я проходил собеседование в Эльбит, на проект модернизации МиГ-21 для румынии. (Единственный на то время проект куда брали без допуска).
Вот я и говорю - кем надо быть, чтобы этого не предвидеть, особенно в условиях, когда плановость всего и вся положена в основу государственного строя. И стремление завоевать весь мир (для начала хотя бы третий) - тоже.
Ну так сложилось. СССР был родиной классического бринированного штурмовика Ил-2, затем его модификации, а потом уже при Хрущёве решили, что штурмовики не нужны, их производство прекратили, оставшиеся поломали и штурмовую авиацию списали. Когда поняли, что бронированные штурмовики всё-таки нужны стали разрабатывать Су-25, но к началу афганской войны не успели, т.е. могли бы успеть, но... . Врочем винить в этом военных не стоит, они войну в Афганистане не планировали - это чисто ГБ-шная авантюра,
Так я же и говорю, что не готовились воевать в Азии, на юге, в горах. Готовились вести войну на европейском ТВД. Когда сунулись в Афган обнаружили, что там не Европа, и что ни хрена нет, к слову сказать, что проблему со штурмовиками решили довольно быстро, в отличие от остальных.
Во-во, когда сунулись. А раньше учебник географии прочитать было не судьба. Да и лез совок во все дыры по всему третьему миру - от Кубы до Кореи. И на своей территории горы тоже имел и возможность войны там должен был рассматривать. Уж после второй мировой должен был усвоить, что война не только на чужой территории бывает. Совершенно не понимаю, чего вы их пытаетесь защищать.
Я не пытаюсь их защищать. Просто политическое руководство придумывает военно-политическую доктрину, а военные уже согласно этой доктрине строят и вооружают армию. Если политическое руководство решает, что мы готовимся к войне в Европе, наши танковые армии стоят в Германии, Венгрии и Польше и готовы к броску к Ламаншу, то армия к этому и готовиться, а её вдруг посылают в Афганистан. Так в этом вина не военных, а политического руководства.
Что касается Кубы, Анголы и т.д., то там всё же воевала не армия, а советники и небольшие подразделения спецназа, что несколько иное.
Вот он к тем "на пальцах посчитать" и относится. Но самое смешное, что он как перехватчик оказался по большому счету не нужен (только как разведчик, ну и, рекорды ставить), так как Валькирию, для перехватов которой его делали, в серию не запустили, а прочие самолеты мог куда более простой и дешевый Су-15 перехватывать. То есть огромные народные средства были выброшены коту под хвост.
no subject
Date: 2014-09-28 09:26 am (UTC)Что, кстати, хорошего в этих пикселях?
no subject
Date: 2014-09-28 09:26 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 09:27 am (UTC)Тем более, что войну развязали экспромптом не особо задумываясь о таких мелочах как наличие штурмовиков.
no subject
Date: 2014-09-28 09:29 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 09:34 am (UTC)Анектод, что советские миросхемы самые большие микросхемы в мире, для авиации оказался приговором.
Это вес, вес - это ограничееный радиус действия и т.д.
Кстати из стареньких МиФ-21 в Израиле делают прямо конфетку. Вон румыны на таких летают.\
http://www.airforce-technology.com/projects/mig21/
no subject
Date: 2014-09-28 09:36 am (UTC)2. Так эту защиту можно на любой самолет поставить. Броня она в первую очередь для защиты от стрелкового оружия ставится.
no subject
Date: 2014-09-28 09:45 am (UTC)Не слабо так для учебного боя:-):
Вооружение
Точки подвески: 7 с нагрузкой: 1 × 300 кг фюзеляжный
2 × 550 кг внутренние крыльевые
2 × 320 кг средние крыльевые
2 × 150 кг внешние крыльевые
Боевая нагрузка: 2340 кг
Управляемые ракеты: ракеты «воздух-земля»: до 4 × AGM-65
ракеты «воздух-воздух»: до 4 × AIM-9
Неуправляемые ракеты: до 4 блоков SUU-29 или CRV7
Бомбы: до 4 свободнопадаюших или корректируемых бомб
Подвесные артиллерийские установки: 3 × 2×20 мм ZVI Plamen PL-20
Подвесные топливные баки: 2 × 350 л и/или 2 × 500 л
no subject
Date: 2014-09-28 09:47 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 10:21 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 10:37 am (UTC)Ударные самолёты и штурмовики не одно и тоже.
Соваться штурмовать без брони (а самолёт он вообще аллюминиевый прошивается насквозь из стрелкового оружия) - это самоубойство.
Летать летают, но где и кто с кем воюет.
Тут кажется собираются воевать с армией хоть и с проблемами, но одной из самых мощных в мире.
2. Нельзя, не потянет самолёт броню. Су-25 он из титанового сплава.
no subject
Date: 2014-09-28 10:43 am (UTC)Про румынские вспомнил. Так как в 2000 году, я проходил собеседование в Эльбит, на проект модернизации МиГ-21 для румынии. (Единственный на то время проект куда брали без допуска).
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig21lancer.html
no subject
Date: 2014-09-28 10:43 am (UTC)Все это хорошо для отработки атаки на полигоне.
no subject
Date: 2014-09-28 10:50 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 10:51 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 11:51 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 12:04 pm (UTC)СССР был родиной классического бринированного штурмовика Ил-2, затем его модификации, а потом уже при Хрущёве решили, что штурмовики не нужны, их производство прекратили, оставшиеся поломали и штурмовую авиацию списали.
Когда поняли, что бронированные штурмовики всё-таки нужны стали разрабатывать Су-25, но к началу афганской войны не успели, т.е. могли бы успеть, но... .
Врочем винить в этом военных не стоит, они войну в Афганистане не планировали - это чисто ГБ-шная авантюра,
no subject
Date: 2014-09-28 12:09 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 12:20 pm (UTC)Когда сунулись в Афган обнаружили, что там не Европа, и что ни хрена нет, к слову сказать, что проблему со штурмовиками решили довольно быстро, в отличие от остальных.
no subject
Date: 2014-09-28 01:00 pm (UTC)Да и лез совок во все дыры по всему третьему миру - от Кубы до Кореи. И на своей территории горы тоже имел и возможность войны там должен был рассматривать. Уж после второй мировой должен был усвоить, что война не только на чужой территории бывает.
Совершенно не понимаю, чего вы их пытаетесь защищать.
no subject
Date: 2014-09-28 01:30 pm (UTC)Просто политическое руководство придумывает военно-политическую доктрину, а военные уже согласно этой доктрине строят и вооружают армию.
Если политическое руководство решает, что мы готовимся к войне в Европе, наши танковые армии стоят в Германии, Венгрии и Польше и готовы к броску к Ламаншу, то армия к этому и готовиться, а её вдруг посылают в Афганистан.
Так в этом вина не военных, а политического руководства.
Что касается Кубы, Анголы и т.д., то там всё же воевала не армия, а советники и небольшие подразделения спецназа, что несколько иное.
no subject
Date: 2014-09-28 03:45 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 03:47 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 03:58 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-28 04:01 pm (UTC)