![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
prof_eugЗнак равенства стоит в названии поста не просто так. На ремонт дорог оккупированная центристами (на самом деле - прокремлевскими левыми популистами) мэрия тратит около 4 млн. Евро. На "бесплатный" общественный транспорт - около 20 млн. Евро, т. е. в 5 раз больше. В то же время, по оценкам экспертов, на ремонт дорог необходимо в 5 раз больше средств, чем выделяется сейчас. Другими словами, денег, выделяемых на "бесплатный" общественный транспорт хватило бы ровно на то, чтобы содержать дороги в идеальном состоянии (4х5=20).
Более того, на свою идиотскую пропаганду центристы тратят около 5 млн. Евро. На эти деньги дороги можно было бы отремонтировать в 2 раза лучше, чем сейчас.
Результаты центристского хозяйствования впечатляют -
Более того, на свою идиотскую пропаганду центристы тратят около 5 млн. Евро. На эти деньги дороги можно было бы отремонтировать в 2 раза лучше, чем сейчас.
Результаты центристского хозяйствования впечатляют -
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-02-14 10:23 am (UTC)Более подробно об этом http://exler.livejournal.com/1934433.html или тут http://belidor.livejournal.com/148734.html
no subject
Date: 2013-02-14 11:55 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-14 10:24 am (UTC)Ну не было бы бесплатного транспорта, можно подумать все эти деньги кинули бы на ремонт дорог.
Ага-ага:)))
Мы что не помним, какие были дороги до халявных автобусов?
no subject
Date: 2013-02-14 11:55 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-14 10:40 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-14 11:57 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-14 11:03 am (UTC)если ленивый, безответственный, если коровки худеют, то менять пастуха надо.
а мы выбираем по принципу: ничего, научится.
:-)
no subject
Date: 2013-02-14 11:59 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-14 01:34 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-14 02:35 pm (UTC)а все равно талоны старого образца не действительны с 1 января этого года.
no subject
Date: 2013-02-14 03:38 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-14 02:59 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-14 03:41 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-14 04:16 pm (UTC)Но бесплатный общественный транспорт это дело странное.
no subject
Date: 2013-02-14 04:30 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-14 05:02 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Придет вряд ли.
Date: 2013-02-14 11:24 pm (UTC)Денег в городском бюджете нехватает на поддержку метро и автобуса. За последние годы резко, раза в два подняли цену за проезд. В результате люди начинают больше пользоваться авто. В большом городе это создает проблемы. Воздух, пробки, парковки.
За какие деньги финансировать общественный транспорт? Хотят отрезать от цен на бензин. В эту цену входит очень высокий налог. Но он тоже уже распределен и расписан, куда пойдет. И повышать цену на бензин (т.е. налог) тоже проблематично.
Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:Re: Придет вряд ли.
From:no subject
Date: 2013-02-14 05:05 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-14 07:26 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-14 11:53 pm (UTC)Потому были неразвиты также и почта, и телефон.
no subject
Date: 2013-02-15 07:23 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-15 09:09 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-15 04:49 pm (UTC)Что капитал, что бизнес, если мы берем Европу или Америку и смотрим, что может позволить себе человек, допустим имеющий кучу кучу кучу денег такого, чего не может позволить никто другой? Какие сверхпотребности удовлетворить?
Честно говоря, я не придумала.
no subject
Date: 2013-02-16 10:04 am (UTC)...Спасибо, но я таки натуральная блондинка. :)))...
Это таки прекрасно, шоб я так жил!
...Что капитал, что бизнес, если мы берем Европу или Америку и смотрим, что может позволить себе человек, допустим имеющий кучу кучу кучу денег такого, чего не может позволить никто другой? Какие сверхпотребности удовлетворить?
Абрамович и арабские шейхи смотрят на Вас с недоумением))
Но я, в принципе, с Вами согласен - действительно БОЛЬШИЕ деньги можно потратить только на общественное благо. Баффет, Гейтс и Потанин, видимо, на нашей стороне - они тоже коммуняки)))
no subject
Date: 2013-02-18 10:05 am (UTC)Представьте себя на месте Абрамовича. Вот есть куча денег, и что с ней делать?
Любое действие кроме удовлетворения собственно потребностей - там, теплый туалет, вкусная еда, комфортная кроватка и т.д. - будет направлена на общественное благо. Нанять себе шофера или массажистку = создать рабочие места = поделиться с обществом. То есть получается ценность больших денег не в удовлетворении потребностей а в возможности влияния на что-то, а по сути на жизнь других людей.